衢寧鐵路全程預計2018年通車福州到景德鎮(zhèn)有望通動車

來源:東南快報 2014-12-31 09:47 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　據(jù)南昌鐵路局消息，昨日，衢州至寧德鐵路開工建設。衢寧鐵路自浙江衢州引出，途經(jīng)浙江麗水、福建南平，至福建寧德市，全程預計2018年建成通車，屆時福建省北上浙江與西進江西又多了一個出省通道。

全線近期共設30個車站

　　昨日先期開工建設的工程為閩浙省界經(jīng)松溪至茶平段，明年將全線動工。

　　日前，旅客朋友從寧德經(jīng)溫福鐵路前往上海，需要經(jīng)過溫州、寧波至上海，全程運距為824公里。衢寧鐵路貫通后，旅客朋友可經(jīng)過衢州、杭州抵達上海，全程運距僅為740公里，不僅多了個選擇而且更加方便。

　　衢寧鐵路建工完成后，屆時，這條“內(nèi)陸通道”，將與溫福鐵路這條“沿海通道”形成“一橫一縱”的格局。該線路將填補區(qū)域鐵路空白，完善海峽西岸經(jīng)濟區(qū)鐵路網(wǎng)布局。

　　據(jù)了解，衢（州）寧（德）鐵路北承滬昆、九景衢鐵路，南接沿海鐵路，自浙江省衢州市，向南經(jīng)遂昌、龍泉、慶元，穿百丈山進入福建省，經(jīng)松溪、政和、建甌、屏南、周寧、蕉城至寧德市，全線近期共設衢州、衢州東、遂昌、龍泉、慶元、松溪、政和、屏南、周寧、寧德等30個車站。

　　“該線路按國鐵Ⅰ級電氣化鐵路標準，單線預留雙線條件，設計時速160公里，可跑動車。此外，規(guī)劃日運輸客車40對，年貨運發(fā)送量6000萬噸。”鐵路部門相關(guān)人士介紹，衢寧鐵路線路全長約382.5公里，總投資估算305億元，由中國鐵路總公司和浙江、福建省共同出資建設，工期5年。其中福建省境內(nèi)長度約172公里，投資估算152億元。

福州旅客可乘動車到景德鎮(zhèn)

　　除北上浙江外，衢寧鐵路還將為福建省往江西方向又多了一條鐵路通道。

　　據(jù)了解，目前，福州市民前往江西景德鎮(zhèn)，每天共有兩趟次火車供選擇。其中一趟由福州出發(fā)，經(jīng)南平、建甌、武夷山、鷹潭等車站，到達景德鎮(zhèn)，全程歷時12小時50分，于當日14時18分出發(fā)，次日3時08分到達江西景德鎮(zhèn)。另一趟每日18時17分由福州出發(fā)，經(jīng)南平、順昌、邵武、鷹潭等車站最終到達景德鎮(zhèn)，歷時11時33分，于次日5時50分到達景德鎮(zhèn)。

　　而日前在建的九景衢鐵路，由京九線九江樞紐引出，經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源、常山至衢州，設計時速200公里，預計2017年建成通車。未來，福州市民前往景德鎮(zhèn)欣賞陶瓷，將有望坐動車前往，直接經(jīng)衢寧鐵路，再經(jīng)九景衢鐵路，直接到達江西景德鎮(zhèn)。