福建代表兩會建言：加快建設福廈高鐵、浦梅鐵路

來源:閩南網 2015-03-05 08:32 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　閩南網3月5日訊鐵路建設對地方經濟社會發(fā)展意義重大。記者昨日獲悉，福建省全國人大代表建議國家積極支持福廈高鐵、浦梅鐵路建設，爭取兩條鐵路盡早開工。

　　全國人大代表劉可清說，時速350公里的合福客運專線，將于2015年通車，修建福廈高鐵可將合福鐵路向南延伸，覆蓋莆田、泉州、廈門、漳州等福建沿海走廊內其他城市，真正形成北京至福州、廈門高鐵通道，意義重大。劉可清說，隨著廈深鐵路動車組逐步增加，福廈鐵路客流密度還將進一步加大，運能將更緊張。此外，既有福廈鐵路為客貨共線，目前運力已趨于飽和，遲遲無法開通貨運。

　　“建設福廈高鐵，由其承擔大部分客流，就可恢復既有福廈鐵路設計貨運功能。”劉可清說，福廈高鐵現已納入國家中長期鐵路網規(guī)劃，建議國家支持福廈鐵路客運專線作為合福鐵路延伸線，列入今年前期工作計劃，爭取2016年開工。

　　全國人大代表徐謙說，浦梅鐵路福建境內沿線11個縣（市）全部為中央蘇區(qū)縣，鐵路的修建將極大地促進這些原中央蘇區(qū)、革命老區(qū)和貧困地區(qū)經濟社會發(fā)展，對帶動老區(qū)脫貧致富具有重要意義。這條鐵路還將串起武夷山、泰寧、寧化、冠豸山、古田會址等一大批著名景點，對打造客家文化、紅色、綠色生態(tài)旅游，促進旅游資源開發(fā)建設具有重要意義。他建議國家有關部門支持按原設計方案，加快推進浦梅鐵路前期工作，爭取2015年開建。

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　　福廈高鐵線路，自福州、莆田、泉州至廈門、漳州，全長約290公里，擬按客運專線時速350公里標準建設。

　　浦梅鐵路北接衢寧鐵路，銜接滬昆鐵路，途經福建省浦城、武夷山、建陽、邵武、泰寧、建寧、寧化、清流、連城、上杭、武平及廣東省蕉嶺、梅州，擬按國鐵Ⅰ級、單線、時速160公里標準設計建設，全線長616公里（含龍泉查田至浦城連接線53公里），其中福建段長約518公里（含連接線28公里）。