李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中明確提出，推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路合作建設(shè)。雖然國家層面的規(guī)劃尚在打磨，但沿線省份已紛紛登場，個(gè)個(gè)摩拳擦掌，躍躍欲試。先后有20個(gè)省份提出了各自在“一帶一路”建設(shè)中的定位及具體舉措。11位沿海“選手”更是抓緊準(zhǔn)備，籌劃著在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的舞臺上大展身手。

定位多是“蠻搭的”

　　11位選手?jǐn)[正自己在12世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中的位置，積極尋找適宜的戰(zhàn)略定位。南海“三劍客”集體亮劍，實(shí)力派選手“廣東”站在最前沿，提出要打造“橋頭堡”，傳承其作為“古代海上絲綢之路”重要發(fā)祥地的優(yōu)良傳統(tǒng)。海南、廣西兩位鄰居緊隨其后，分別提出建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的“門戶戰(zhàn)略支點(diǎn)”和“重要門戶”。

　　東南沿海的福建、浙江成為定位內(nèi)容最豐富的“選手”，福建提出打造“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)的重要樞紐、海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺和人文交流的重要紐帶；浙江提出打造經(jīng)貿(mào)合作先行區(qū)、“網(wǎng)上絲綢之路”試驗(yàn)區(qū)和貿(mào)易物流樞紐區(qū)。

　　而折桂“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”的大腕級“選手”上海卻表現(xiàn)沉穩(wěn)，雖沒有明確提出自己的定位，但把“一帶一路”戰(zhàn)略作為“四個(gè)中心”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重大機(jī)遇。

　　在黃海和渤海的5個(gè)“小伙伴”中，天津作為亞歐大陸橋東部起點(diǎn)、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)，在“一帶一路”建設(shè)中的橋頭堡作用更加凸顯；山東、河北非常默契，提出的定位都是“支點(diǎn)”；而江蘇、遼寧則分別提出了“節(jié)點(diǎn)”、“平臺”的定位。

舉措也是“蠻拼的”

　　在重要舉措上，各位“選手”的表現(xiàn)也是蠻拼的：江蘇召開沿海城市推進(jìn)會，舉全省之力打造“一帶一路”出海口；福建出臺并落實(shí)融入“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施意見；浙江正在申報(bào)舟山自貿(mào)區(qū)和推進(jìn)全省沿海港口經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)；廣西擬申請?jiān)O(shè)立北部灣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，加強(qiáng)中國－東盟自貿(mào)區(qū)升級版建設(shè)；海南正籌建工作領(lǐng)導(dǎo)班子，并制定戰(zhàn)略方案；山東提出深化東亞海洋合作平臺與中韓地方經(jīng)濟(jì)合作建設(shè)；河北重點(diǎn)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，港口建設(shè)和功能調(diào)整；遼寧著手打造至歐洲的運(yùn)輸通道，鼓勵(lì)企業(yè)境外投資，承攬國際工程，帶動產(chǎn)品出口，促進(jìn)產(chǎn)能合作；天津重點(diǎn)抓好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，突出天津特色；上海積極做好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)區(qū)域擴(kuò)展，并大力拓展全球投資貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，支持企業(yè)加快“走出去”步伐；廣東則準(zhǔn)備把加快西江北江黃金水道擴(kuò)能升級、推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)、支持廣州港與21個(gè)友好關(guān)系港口建立海上港口聯(lián)盟等納入海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃。

項(xiàng)目都是“杠杠的”

　　在重點(diǎn)項(xiàng)目的比拼上，各位選手依靠群策群力，不惜拿出看家本領(lǐng)，選擇的項(xiàng)目都是實(shí)打?qū)崱⒂哺芨艿?。海南打?ldquo;島上海南”和“海上海南”兩手牌，提出發(fā)展油氣資源開發(fā)服務(wù)保障、遠(yuǎn)洋捕撈、海上旅游等特色海洋經(jīng)濟(jì)。全國人大代表、三沙市委書記兼市長肖杰表示，三沙今年將推動島礁旅游設(shè)施建設(shè)，推出更多旅游產(chǎn)品，豐富現(xiàn)有單一的海上郵輪旅游形式。

　　浙江提出推進(jìn)寧波—舟山港一體化，建設(shè)全省沿海港口和義烏國際陸港，加強(qiáng)江海聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)體系和遠(yuǎn)洋船隊(duì)建設(shè)，推進(jìn)“義新歐”中歐班列運(yùn)行常態(tài)化。全國人大代表、浙江省省長李強(qiáng)表示，今年浙江將加快海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心、杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等建設(shè)。

　　天津提出打造“四新”的目標(biāo)，即：轉(zhuǎn)型升級新引擎、開放經(jīng)濟(jì)新動力、區(qū)域協(xié)同新平臺和制度創(chuàng)新新高地。廣西、廣東、福建、江蘇、上海、山東、河北、遼寧8個(gè)“小伙伴”也非常給力，分別提出多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、貿(mào)易合作等方面的重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　現(xiàn)在，沿海11位“選手”都已準(zhǔn)備積極投身21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)大潮。最終誰能表現(xiàn)得更加出彩，讓我們拭目以待。