悠悠閩江，哺育了一代又一代的閩都兒女。在建設更具實力、更富活力、更有魅力的現代化新福州進程中，如何將閩江資源優(yōu)勢發(fā)揮到最大化，做足做好閩江文章？參加市政協(xié)十二屆五次會議的委員們積極建言獻策，提出了發(fā)展江上公交、加強甘棠港的遺存挖掘與展示工作、開發(fā)沿江現代生態(tài)農牧場游等建議。

開通“江上公交”

　　江河航運具有能耗低、運價少、投資小、運量大、污染小等諸多優(yōu)勢，政協(xié)委員陳堅毅在提案《關于打通閩江黃金通道的建議》中，建議探索開通閩江環(huán)城江上公交線路，以緩解陸路交通難題。

　　據介紹，自上世紀90年代水口電站建成后，閩江上游的船流、商流、貨流被迫中斷，縱觀今日歐美各國，陸地交通體系盡管非常發(fā)達，但內河航運依然以其低成本而占據重要地位。閩江航運具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)勢，福州可以探索開通閩江環(huán)城江上公交線路。

　　陳堅毅告訴記者，廈門“海上公交”己開通，福州可以借鑒廈門的經驗，論證、探索、嘗試開通“水上公交”，嘗試打通閩江環(huán)城通道，在水上開辟若干條水上黃金通道，既有利于沿江旅游點的開發(fā)連接，又能成為緩解市區(qū)交通的有效輔助。

　　對閩江江上公交的具體線路，陳堅毅委員也提出了建議——我市可以設計從閩侯曇石山經上街大學新區(qū)直至馬尾的雙向雙循環(huán)大通道，可以設計長、中、短程等多種交通方案，選擇大、中、小不同型號安全高效的客輪，利用寬闊的閩江水面，開辟一條新的便民通道。同時爭取打通晉安河，貫穿福州南北，將沿江豐富的旅游景點融入黃金交通線；開發(fā)閩江“水上游”旅游項目，補充福州市區(qū)旅游景點。

做好甘棠港遺存挖掘與展示

　　民進福州市委會在提案《關于重視福州甘棠港遺存挖掘與展示，豐富21世紀海上絲綢之路核心區(qū)內涵的建議》中，提出要做好位于閩江流域的福州甘棠港的歷史遺存挖掘與展示。

　　1000多年前，閩王王審知開辟的福州甘棠港，便是一個國際性商港，是海上絲綢之路的起點。

　　提案建議成立福州甘棠港課題研究專家小組，就甘棠港的歷史作用，特別是對海上絲綢之路的作用開展研究，并集中形成一批高質量的學術成果，以豐富我市作為海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市的內涵，確立福州在海上絲綢之路核心區(qū)中的歷史貢獻和地位。

　　同時結合福州自貿片區(qū)、福州新區(qū)和瑯岐國際生態(tài)旅游島建設，加強規(guī)劃，以瑯岐古港（甘棠港舊地）為中心，建設一個以海上絲綢之路為主題的高品位旅游公園，使歷史文化遺存發(fā)揮出它的現實意義和價值。

創(chuàng)新性開發(fā)閩江流域旅游資源

　　閩江旅游文章也大有可為，委員車云在本次會議上提交了提案《關于閩江旅游開發(fā)的建議》，建議結合閩江流域自身特色，重點開發(fā)“現代生態(tài)農牧場體驗游”，并根據流域分布，形成系列主題游。

　　車云表示，閩江流域是全省糧食的重要生產基地，農業(yè)基礎設施條件完善，農業(yè)呈現持續(xù)增收的良好發(fā)展趨勢，在全省農業(yè)的持續(xù)發(fā)展中占有舉足輕重的地位。閩江流域的農業(yè)資源在旅游開發(fā)上具有較大的潛力。

　　休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游是當今旅游發(fā)展方向之一，具有強大的生機和廣闊的前景。閩江流域農業(yè)開發(fā)歷史悠久，農業(yè)地域遼闊，自然景觀優(yōu)美，農業(yè)經營類型多樣，農業(yè)文化豐富，鄉(xiāng)村民俗風情濃厚多彩，發(fā)展休閑農業(yè)具有優(yōu)越的條件、巨大的潛力和廣闊的前景。因此，針對閩江流域農業(yè)資源的特點，以及農業(yè)旅游的發(fā)展趨勢，開展以“現代生態(tài)農牧場體驗游”為主題的農業(yè)旅游大有可為，如閩江流域的閩侯“中國橄欖之鄉(xiāng)”，就可以開展休閑農業(yè)體驗游。

　　車云表示，目前，具有文化內涵的旅游活動更加受歡迎。隨著中國教育的普及和提高，旅游者的文化素質也越來越高，旅游者的旅游觀念也在轉變，表現在旅游活動中就是更加追求具有文化教育的旅游項目，具有文化品位的旅游活動和具有文化內涵的旅游產品。因此，旅游產品中具有文化內涵的旅游項目和產品特別受青睞，閩江流域旅游開發(fā)應該根據旅游業(yè)的這一發(fā)展趨勢，結合閩江流域旅游資源分布，形成如科技之旅、藝術文化之旅、戶外體驗之旅、農業(yè)生態(tài)之旅、紅色文化之旅等一系列具有文化內涵的主題游。