剛建好不到3個(gè)月的福州六一北路綠化分車帶，為防止路人橫穿，特意拉起隔離鐵絲網(wǎng)，然而還是遭人破壞，撕開大缺口，許多人從此橫穿。日前，家住福州洋下新村的黃先生等向本報(bào)反映此現(xiàn)象。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，短短5分鐘，就有52人橫穿。

　　園林部門稱，這段綠化分車帶建好不到3個(gè)月，圍欄和灌木已被人破壞3次，園林部門多次修復(fù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。市民呼吁，應(yīng)該處罰橫穿和破壞綠化者并追償，同時(shí)在分車帶增植帶刺植物。

六一北路洋下新村附近，綠化分車帶圍欄被推倒，花草被踩禿，有的老人甚至抱著孩子橫穿，險(xiǎn)象環(huán)生

短短5分鐘，竟有52人橫穿

　　昨日上午，記者來到六一北路看到，路中間的綠化分車帶寬約1米，上面栽種著行道樹和灌木，還拉起了綠色鐵絲網(wǎng)。但在洋下新村小區(qū)前，綠化帶上有兩三米長(zhǎng)的灌木被踩禿，4根防護(hù)欄桿倒伏在地，綠化帶上出現(xiàn)一個(gè)大缺口。記者注意到，這條路是雙向6車道，車流非常密集。但短短5分鐘，竟有52人橫穿馬路，從這個(gè)缺口穿過前往對(duì)面。

　　“這個(gè)位置正對(duì)著小區(qū)門口，估計(jì)是有人故意破壞”，附近居民陳先生說，缺口正對(duì)著洋下新村小區(qū)出口，懷疑有人圖方便，故意扒開防護(hù)網(wǎng)。據(jù)了解，六一北路這段綠化分車帶，去年12月剛建成，春節(jié)后就發(fā)現(xiàn)這里被人撕開一個(gè)小缺口，之后越來越多人從此橫穿，缺口也越來越大。

　　記者看到，離缺口約400米處有一條過街斑馬線，但從這里橫穿的人，明顯比從斑馬線上過街的人多。而過往車輛頻頻剎車，緊急避讓橫穿的行人，行人橫穿則需連續(xù)躲過6個(gè)車道上的車，甚至還有老人牽著小孩一起橫穿，險(xiǎn)象環(huán)生。

修復(fù)破損圍欄，每平方米上百元

　　記者了解到，六一北路路中央的隔離欄去年被移走，修起花圃。但之前，花圃修好后，遲遲沒種花草、灌木等，不少人直接“三級(jí)跳”越過花圃橫穿馬路。如今，花圃上種植了茂密的灌木，還特意拉起防護(hù)網(wǎng)，但沒想到仍無法阻止橫穿者的腳步。

　　昨日下午，記者將此情況反映給福州市園林部門，相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示很詫異，“花圃才建好兩三個(gè)月，已被多次破壞”，對(duì)方表示會(huì)先讓工作人員去現(xiàn)場(chǎng)查看，盡快修復(fù)缺口。

　　該負(fù)責(zé)人說，六一北路的綠化分車帶種上樹木，用防護(hù)網(wǎng)圍起來不到3個(gè)月，修復(fù)破損的圍欄，每平方米要花100多元。“只能呼吁大家多一些公德心，也為了自己的安全，別再橫穿。”

市民建議：可考慮建天橋

　　附近居民劉女士說，這條路上的斑馬線路口設(shè)計(jì)不太合理，路口距離人口密集的洋下新村小區(qū)門口太遠(yuǎn)，有近400米，而且，從華林路口至?xí)x安北路口的整段六一北路，長(zhǎng)約一公里，就這一條斑馬線可供過街。

　　劉女士認(rèn)為，應(yīng)該重新設(shè)計(jì)斑馬線開口位置，或者增加斑馬線，以方便周圍市民過街，最好是能建一座人行天橋，既方便行人，也不影響車流的通行速度。

　　對(duì)開花植物頗有研究的市民孫先生建議，可考慮在綠化分車帶上，加種三角梅等帶刺植物，既美觀，又能阻止橫穿。他還提出，可作綠籬的帶刺植物有鳳尾蘭、柞木、刺桂、火棘、薔薇、月季等。另有市民提出，應(yīng)該處罰橫穿和破壞綠化者，并要求他們賠償破壞的設(shè)施和踩禿的花草。（記者 徐豐/文 黃孔瑜/圖）