
福州港2026年首批風電設備“乘風”出海。(薛有雄 夏志金 攝)
1月15日,福州港江陰港區(qū),在福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)監(jiān)管下,8片長達107米的超長風電葉片被逐一吊裝至“歐斯瑪納”輪,即將遠赴英國,這是2026年福州港首趟風電葉片出口。
近年來,福建福州依托福建三峽海上風電國際產(chǎn)業(yè)園,持續(xù)推動海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成涵蓋風葉研發(fā)生產(chǎn)、核心部件制造、整機組裝的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。福州港江陰港區(qū)同步啟用風能集散中心,搭建了涵蓋塔筒、葉片、主機及相關(guān)配件的風電產(chǎn)業(yè)鏈全線產(chǎn)品一站式服務平臺,成為“中國制造”綠色風電設備能源裝備走向世界的重要通道。據(jù)榕城海關(guān)統(tǒng)計,自2022年12月出口首批風電葉片以來,福州港已出口風電葉片18.19億元。2025年出口風電葉片貨值6.58億元,同比增長82.3%。
“我們運用碳布等材料顯著提升了葉片的剛度,通過導流帶的使用讓葉片氣流切割更平順等等。通過材料創(chuàng)新、智能化制造和系統(tǒng)集成,我們有效推動了海上風電度電成本下降。海關(guān)的加工貿(mào)易監(jiān)管模式讓我們可以用低成本的方式,出口最過硬的產(chǎn)品。未來我們將持續(xù)開拓全球風電葉片市場,推動中國風電裝備從‘中國制造’向‘中國引領’跨越。”此次出口的公司經(jīng)理告訴記者。
記者了解到,風電葉片雖然動輒上百米,但是加工工藝非常精細。為保障本批次風電葉片順利出海,榕城海關(guān)針對風葉超大超重特性,實施“抵港直裝”模式,縮減超大件貨物轉(zhuǎn)運時間,實現(xiàn)風葉“貨不落地”從工廠直接運抵碼頭裝船出口。同時,對碳布、導流帶等關(guān)鍵零部件,運用保稅物流、保稅加工等政策,最大限度提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率。
“隨著風電產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展效應日益凸顯,風電設備出口趨勢持續(xù)向好。下一步,榕城海關(guān)將不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境,為新能源產(chǎn)品出海不斷注入新動能。”榕城海關(guān)駐福清辦事處物流監(jiān)控科科員張雨涵說。(記者 陳楠)