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亞吉鐵路資料背景照片介紹 上了《新聞聯(lián)播》頭條

來源:163.com 2016-10-06 20:27 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  國慶假期這幾天,各種旅游新聞壟斷了大家的眼球,而一條非洲鐵路竣工的消息卻悄悄刷了屏,甚至還登上了10月5日央視《新聞聯(lián)播》頭條。

  上了《新聞聯(lián)播》頭條的非洲鐵路

  這條鐵路有多大牌?它的竣工典禮請來了埃塞俄比亞總理和吉布提總統(tǒng)出席,甚至還迎來了習(xí)近平主席特使、國家發(fā)改委主任徐紹史,其重要性可見一斑。

  看到粉色的車票,穿著全套中式制服的埃塞乘務(wù)員和列車司機,是不是有一種無比熟悉的感覺?

  工作人員在查看打印出的測試車票。

  中方列車長丁繼華(左)指導(dǎo)埃塞俄比亞乘務(wù)員練習(xí)迎賓禮儀。

  中方列車司機劉繼(右)對埃塞俄比亞司機進(jìn)行指導(dǎo)。

  天外事兒就帶你一起說說這條鐵路的一些事兒。

最“中國”的鐵路,新“坦贊鐵路”

  亞吉鐵路,全稱埃塞俄比亞—吉布提鐵路,連接了埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市,全長752.7公里,設(shè)計時速120公里。這是繼坦贊鐵路之后,中國在非洲修建的又一條跨國鐵路,被譽為“新時期的坦贊鐵路”。

  中國援建坦贊鐵路。

  亞吉鐵路由中國中鐵和中國鐵建等企業(yè)聯(lián)合建設(shè),是非洲第一條全線采用中國電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)代電氣化鐵路,也是中國海外首條集設(shè)計、設(shè)備采購、施工、監(jiān)理和融資于一體的“中國化”鐵路項目。

  在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,一名當(dāng)?shù)厝嗽诶架囌九臄z亞吉鐵路上的火車。

  圍繞亞吉鐵路建設(shè)而產(chǎn)生的“亞吉模式”,已經(jīng)成為助推中國標(biāo)準(zhǔn)走出去的重要標(biāo)桿,對于“一帶一路”戰(zhàn)略深入非洲都有重大意義。因此,也就有了《新聞聯(lián)播》來給這個項目在頭條“打廣告”。

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