閩南網(wǎng)2月11日訊（通訊員 張婧涵 閩南網(wǎng)記者 張恩培）春回大地，農(nóng)事催人。在2026年春運(yùn)客流物流雙線(xiàn)繁忙的關(guān)鍵時(shí)期，鐵路部門(mén)堅(jiān)守“人民鐵路為人民”的初心，統(tǒng)籌旅客運(yùn)輸與物資保障，全力打通春耕物資運(yùn)輸“最后一公里”。福州鐵路物流中心廈門(mén)營(yíng)業(yè)部漳州北營(yíng)業(yè)室作為福建閩南地區(qū)最大的化肥集結(jié)地，近期迎來(lái)春耕物資運(yùn)輸高峰，一列列滿(mǎn)載化肥的貨運(yùn)列車(chē)陸續(xù)到站，經(jīng)高效卸載后迅速運(yùn)往周邊田間地頭，為閩南地區(qū)春耕生產(chǎn)注入“鐵動(dòng)力”。

　　隨著氣溫回升，閩南地區(qū)農(nóng)作物種植進(jìn)入關(guān)鍵期，化肥等農(nóng)資需求激增，春運(yùn)初期，漳州北營(yíng)業(yè)室5天倒卸化肥1108噸，較去年同期的730噸同比增長(zhǎng)約51.78%。作為國(guó)家重要交通大動(dòng)脈，鐵路部門(mén)扛牢糧食安全責(zé)任，將春耕物資運(yùn)輸作為春運(yùn)保障重點(diǎn)任務(wù)，統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織流程。針對(duì)春運(yùn)期間裝卸勞力緊張的實(shí)際情況，福州鐵路物流中心第一時(shí)間組建黨團(tuán)突擊隊(duì)，開(kāi)辟春耕物資搶卸“綠色通道”，推行“優(yōu)先審批、優(yōu)先卸車(chē)、優(yōu)先配送”的“三優(yōu)先”服務(wù)，打造交付、配送、卸車(chē)“一條龍”快速作業(yè)模式，讓化肥在車(chē)站停留時(shí)間大幅縮短，確保物資“隨到隨卸、隨卸隨運(yùn)”。

　　“我們將春耕物資在站到卸時(shí)間由規(guī)定的4小時(shí)內(nèi)壓縮至2小時(shí)卸完，大幅提升裝卸作業(yè)效率，確保春耕農(nóng)資以最快速度送達(dá)田間地頭，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。”福州鐵路物流中心廈門(mén)營(yíng)業(yè)部黨支部書(shū)記劉秋婷表示。

　　2月6日14時(shí)，在漳州北營(yíng)業(yè)室作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，工作人員身著反光背心，熟練操作機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)化肥，貨車(chē)有序進(jìn)出貨場(chǎng)，一派繁忙而有序的景象。一車(chē)車(chē)化肥原料在這里被迅速卸下，經(jīng)過(guò)調(diào)配、分類(lèi)、裝袋，又有成批的復(fù)合肥料被裝上汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸與公路短駁無(wú)縫銜接，發(fā)往周邊各地。廈門(mén)鐵路物流營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)員張婧涵介紹說(shuō)：“今年開(kāi)年，車(chē)站就倒卸了6600多噸化肥，為了保障農(nóng)資及時(shí)送達(dá)生產(chǎn)車(chē)間，黨員突擊隊(duì)堅(jiān)守一線(xiàn)，全力做好轉(zhuǎn)運(yùn)銜接，確保不誤農(nóng)時(shí)。”

　　農(nóng)資及時(shí)到位，春耕底氣十足。來(lái)自漳州平和、南靖等地的農(nóng)戶(hù)們紛紛表示，鐵路運(yùn)輸?shù)母咝ПＵ献尨蠹以僖膊挥脼榇焊梅拾l(fā)愁。“往年這個(gè)時(shí)候還得擔(dān)心化肥供不上，今年鐵路運(yùn)輸又快又穩(wěn)，剛下單沒(méi)幾天化肥就送到了，正好趕上播種施肥的最佳時(shí)機(jī)。”漳州平和縣農(nóng)戶(hù)看著滿(mǎn)載化肥的貨車(chē)駛進(jìn)田間，臉上滿(mǎn)是笑容。

　　下一步，福州鐵路物流中心將持續(xù)關(guān)注春耕生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，深化與農(nóng)資企業(yè)、地方農(nóng)業(yè)部門(mén)的協(xié)作，依托95306貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握需求動(dòng)態(tài)，不斷優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)流程，以鋼鐵動(dòng)脈的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為全年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“開(kāi)好局、起好步”提供堅(jiān)實(shí)保障。