昨日零時,當大多數(shù)市民沉浸在夢鄉(xiāng)時,泉州晉江大橋上燈火通明,近30名公路橋梁檢測人員正在交警部門的保駕護航下,開始橋面的荷載試驗。

土方車在檢測人員的指揮下,分批分部位行駛、停放在泉州晉江大橋上,對大橋進行荷載試驗。 (陳起拓 攝)
荷載試驗分靜載和動載兩種方式,主要是檢測橋梁不同截面的承載力情況。根據檢測設計,12輛用于試驗的土方車早已在橋面的實驗區(qū)位上待命。在現(xiàn)場調度人員的指揮下,4輛土方車率先“出列”參與試驗。檢測人員們先觀察4輛土方車在靜止狀態(tài)下的橋梁受力情況,接著讓土方車以前后、并列等多種方式行駛起來,收集橋梁各個部位因承重而產生應力與應變的相關數(shù)據。約凌晨2時,參加試驗的土方車增至8輛;約凌晨3時,試驗的土方車達到12輛……檢測人員有條不紊地收集、分析檢測數(shù)據,直至清晨近6時才收工。
“接下來,我們會把參加試驗的土方車逐漸增加到24輛,并選擇多個橋梁截面進行試驗,以得出更加全面、客觀的數(shù)據。”檢測公司工作人員表示。組織此次橋梁檢測的市公路局直屬分局相關人士表示,荷載試驗將持續(xù)至6月4日,在此期間的每天零時至6時,交警部門將對大橋實施全封閉交通管制。□記者 陳淑華 通訊員 謝詩詠
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