閩南網(wǎng)6月7日訊 作為泉州高速“十二五”圓滿收官之作,昨日中午12時(shí),泉三高速南安至安溪連接線(簡(jiǎn)稱(chēng)“雙安高速”)順利建成通車(chē)。

車(chē)輛陸續(xù)駛過(guò)南安西(侖蒼)收費(fèi)站
雙安高速,起于南安省新鎮(zhèn),接泉三高速公路,將已建成的南安北互通改建為南安北復(fù)合樞紐互通,經(jīng)南安省新鎮(zhèn)、美林街道、侖蒼鎮(zhèn),設(shè)南安西(侖蒼)互通連接省道308線,終點(diǎn)為安溪縣參內(nèi)鄉(xiāng),設(shè)安溪樞紐互通與已建成的南廈高速公路泉州段(金安高速)連接,路線全長(zhǎng)15.24公里。
“泉州灣大橋新設(shè)的泉州東(秀涂港)收費(fèi)站,使泉州高速‘東西南北中’一應(yīng)俱全。”雙安高速公司葉副總經(jīng)理說(shuō),雙安高速新設(shè)的南安西(侖蒼)收費(fèi)站,也使得南安高速擁有“東西南北中”五大收費(fèi)站,這在全省縣級(jí)市中還是第一例。據(jù)悉,南安北(省新)位于省新鎮(zhèn)省東村,南安中即南安收費(fèi)站,位于柳城街道象山村,南安南位于柳城街道下都村。南安東雖然沒(méi)有明確的命名,但高速泉州西收費(fèi)站建于南安霞美鎮(zhèn)與鯉城江南街道交界處,在南安城市不斷向東發(fā)展,積極融入泉州中心城市的形勢(shì)下,該收費(fèi)站同時(shí)兼?zhèn)溟T(mén)戶功能,其作為“南安東”的地位和作用日益凸顯。
“雙安高速是泉州高速‘十二五’圓滿收官之作,也是高速公路20年建設(shè)歷程中的第11條,通車(chē)總里程574公里。”葉副總經(jīng)理稱(chēng),目前,泉州基本形成“一環(huán)兩縱三橫六聯(lián)”的高速公路骨架,途經(jīng)轄區(qū)所有縣(市、區(qū)),北上長(zhǎng)三角,南下珠三角,西聯(lián)江西等內(nèi)陸省份。同時(shí),泉州5.28公里/百平方公里的高速公路密度,超過(guò)沿海省份平均水平,超過(guò)居世界第二的德國(guó)(3.19公里/百平方公里)。
目前,泉州在建高速還有2條,分別是廈沙高速安溪段,全長(zhǎng)31.74公里,其中新建里程25.14公里,去年底開(kāi)工,工期3年;廈沙高速德化段,全長(zhǎng)73.69公里,其中新建里程54.29公里,去年底開(kāi)工,工期3年。(海都記者 蘇桐軒 黃謹(jǐn) 通訊員 莊愛(ài)萍)