天這么熱 公交車(chē)為啥不裝窗簾？

公交公司回應(yīng)系出于安全考慮

建議乘客在不影響他人情況下采取遮陽(yáng)措施，如撐傘、戴帽 陽(yáng)光直射公交車(chē)座位上

　　前天，市民鄭女士從泉州動(dòng)車(chē)站乘坐公交車(chē)至市區(qū)客運(yùn)中心站，一路苦不堪言。原來(lái)，車(chē)?yán)镫m然開(kāi)啟了空調(diào)，但是陽(yáng)光還是透過(guò)車(chē)窗射進(jìn)來(lái)，一路暴曬，坐久了總覺(jué)得不舒服。鄭女士不禁提出疑問(wèn)——

現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn) 乘客選座避開(kāi)太陽(yáng)直射

　　鄭女士在前天中午乘坐泉州公交車(chē)前往市區(qū)。車(chē)廂內(nèi)乘客、行李熙熙攘攘，沒(méi)有可供轉(zhuǎn)移的位子。坐在靠窗位置的鄭女士一路享受著暴曬的“日光浴”，“如果公交車(chē)上裝了窗簾，會(huì)不會(huì)好一些？”鄭女士說(shuō)道。

　　昨日下午兩點(diǎn)左右，天氣陰晴不定。記者隨機(jī)搭乘了幾趟公交車(chē)，發(fā)現(xiàn)幾乎每一輛公交車(chē)?yán)?，?chē)廂后部分的靠窗位置都鮮有人乘坐。有個(gè)別乘客或是因?yàn)榫嚯x不遠(yuǎn)，盡管車(chē)廂內(nèi)空位很多，卻選擇一路站著直到下車(chē)。

　　記者選擇靠窗位置坐下，由于公交路線經(jīng)過(guò)的地方較多，一路上并不會(huì)持續(xù)暴曬，但時(shí)間一長(zhǎng)，身上被曬到的皮膚熱辣辣的，很讓人不舒服。

市民說(shuō)法 給公交安裝上窗簾可好？

　　據(jù)了解，在北京、上海、深圳等城市，有部分公交車(chē)裝上了窗簾，有的還在車(chē)窗上貼了防曬膜。

　　“我認(rèn)為可以考慮裝上窗簾防曬。”市民陳先生說(shuō)，夏天陽(yáng)光強(qiáng)烈，透過(guò)車(chē)窗射進(jìn)來(lái)，靠窗的位置有時(shí)候沒(méi)辦法坐，“乘客在車(chē)廂擁擠、無(wú)法選擇的情況下，要么得站著，要么得坐著受煎熬。”陳先生認(rèn)為，可以借鑒國(guó)內(nèi)其他城市的做法，使有限座位得到更合理使用。

　　另一位市民王小姐則不支持這種說(shuō)法。王小姐舉例，一些客運(yùn)班車(chē)上裝了窗簾，但是窗簾的味道很重，遍布灰塵、細(xì)菌，對(duì)靠窗的乘客健康不利。

公交公司 不裝窗簾出于安全考慮

　　“一切從安全角度出發(fā)。部分市民朋友對(duì)此存在誤解。”市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，每年夏季幾乎都會(huì)收到類(lèi)似的建議。

　　為緊急情況下能夠方便疏散，市面上的公交車(chē)使用的是推拉窗，行車(chē)途中窗簾可能會(huì)飄出側(cè)窗，影響司機(jī)的視線，不利于安全行駛，也可能對(duì)其他車(chē)輛和行人造成危險(xiǎn)。

　　此外，公交車(chē)上安裝窗簾還存在不少隱患，如在緊急情況下，可能不利于快速擊碎側(cè)窗；容易形成二次污染，傳播細(xì)菌和病毒等。

　　“目前大部分公交車(chē)的玻璃都是茶色玻璃，嚴(yán)格按照技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)使用，能夠有效吸收紫外線。”該負(fù)責(zé)人還解釋?zhuān)?chē)內(nèi)的物品、裝飾一律要通過(guò)國(guó)家規(guī)定的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，符合消防安全，“所有易燃物品都不準(zhǔn)裝入車(chē)廂。”而乘客們所提議安裝的窗簾，材質(zhì)或尼龍或化纖，就屬于易燃物品。

　　那么，是否考慮貼上暗色玻璃紙或防曬膜？

　　該負(fù)責(zé)人說(shuō)，車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)廠家就嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范。“一旦貼上了暗色玻璃紙，一來(lái)影響車(chē)廂內(nèi)的視線，不利于乘客安全；二來(lái)發(fā)生緊急情況時(shí)，車(chē)廂外的人們不能夠第一時(shí)間施救。”

　　且按照相關(guān)規(guī)定，車(chē)廂內(nèi)空調(diào)一般設(shè)定在26℃以下，且隨著路線的變化，并不會(huì)一直側(cè)曬。

　　相關(guān)人士建議，乘客在不影響他人的情況下，可以采取一些措施遮陽(yáng)，比如撐傘、戴遮陽(yáng)帽等。（記者 李波玲 胡彥明 文/圖）