天這么熱 公交車(chē)為啥不裝窗簾?
公交公司回應(yīng)系出于安全考慮
建議乘客在不影響他人情況下采取遮陽(yáng)措施,如撐傘、戴帽 陽(yáng)光直射公交車(chē)座位上
前天,市民鄭女士從泉州動(dòng)車(chē)站乘坐公交車(chē)至市區(qū)客運(yùn)中心站,一路苦不堪言。原來(lái),車(chē)?yán)镫m然開(kāi)啟了空調(diào),但是陽(yáng)光還是透過(guò)車(chē)窗射進(jìn)來(lái),一路暴曬,坐久了總覺(jué)得不舒服。鄭女士不禁提出疑問(wèn)——
現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn) 乘客選座避開(kāi)太陽(yáng)直射
鄭女士在前天中午乘坐泉州公交車(chē)前往市區(qū)。車(chē)廂內(nèi)乘客、行李熙熙攘攘,沒(méi)有可供轉(zhuǎn)移的位子。坐在靠窗位置的鄭女士一路享受著暴曬的“日光浴”,“如果公交車(chē)上裝了窗簾,會(huì)不會(huì)好一些?”鄭女士說(shuō)道。
昨日下午兩點(diǎn)左右,天氣陰晴不定。記者隨機(jī)搭乘了幾趟公交車(chē),發(fā)現(xiàn)幾乎每一輛公交車(chē)?yán)?,?chē)廂后部分的靠窗位置都鮮有人乘坐。有個(gè)別乘客或是因?yàn)榫嚯x不遠(yuǎn),盡管車(chē)廂內(nèi)空位很多,卻選擇一路站著直到下車(chē)。
記者選擇靠窗位置坐下,由于公交路線經(jīng)過(guò)的地方較多,一路上并不會(huì)持續(xù)暴曬,但時(shí)間一長(zhǎng),身上被曬到的皮膚熱辣辣的,很讓人不舒服。
市民說(shuō)法 給公交安裝上窗簾可好?
據(jù)了解,在北京、上海、深圳等城市,有部分公交車(chē)裝上了窗簾,有的還在車(chē)窗上貼了防曬膜。
“我認(rèn)為可以考慮裝上窗簾防曬。”市民陳先生說(shuō),夏天陽(yáng)光強(qiáng)烈,透過(guò)車(chē)窗射進(jìn)來(lái),靠窗的位置有時(shí)候沒(méi)辦法坐,“乘客在車(chē)廂擁擠、無(wú)法選擇的情況下,要么得站著,要么得坐著受煎熬。”陳先生認(rèn)為,可以借鑒國(guó)內(nèi)其他城市的做法,使有限座位得到更合理使用。
另一位市民王小姐則不支持這種說(shuō)法。王小姐舉例,一些客運(yùn)班車(chē)上裝了窗簾,但是窗簾的味道很重,遍布灰塵、細(xì)菌,對(duì)靠窗的乘客健康不利。
公交公司 不裝窗簾出于安全考慮
“一切從安全角度出發(fā)。部分市民朋友對(duì)此存在誤解。”市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),每年夏季幾乎都會(huì)收到類(lèi)似的建議。
為緊急情況下能夠方便疏散,市面上的公交車(chē)使用的是推拉窗,行車(chē)途中窗簾可能會(huì)飄出側(cè)窗,影響司機(jī)的視線,不利于安全行駛,也可能對(duì)其他車(chē)輛和行人造成危險(xiǎn)。
此外,公交車(chē)上安裝窗簾還存在不少隱患,如在緊急情況下,可能不利于快速擊碎側(cè)窗;容易形成二次污染,傳播細(xì)菌和病毒等。
“目前大部分公交車(chē)的玻璃都是茶色玻璃,嚴(yán)格按照技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)使用,能夠有效吸收紫外線。”該負(fù)責(zé)人還解釋?zhuān)?chē)內(nèi)的物品、裝飾一律要通過(guò)國(guó)家規(guī)定的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),符合消防安全,“所有易燃物品都不準(zhǔn)裝入車(chē)廂。”而乘客們所提議安裝的窗簾,材質(zhì)或尼龍或化纖,就屬于易燃物品。
那么,是否考慮貼上暗色玻璃紙或防曬膜?
該負(fù)責(zé)人說(shuō),車(chē)輛生產(chǎn)時(shí)廠家就嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范。“一旦貼上了暗色玻璃紙,一來(lái)影響車(chē)廂內(nèi)的視線,不利于乘客安全;二來(lái)發(fā)生緊急情況時(shí),車(chē)廂外的人們不能夠第一時(shí)間施救。”
且按照相關(guān)規(guī)定,車(chē)廂內(nèi)空調(diào)一般設(shè)定在26℃以下,且隨著路線的變化,并不會(huì)一直側(cè)曬。
相關(guān)人士建議,乘客在不影響他人的情況下,可以采取一些措施遮陽(yáng),比如撐傘、戴遮陽(yáng)帽等。(記者 李波玲 胡彥明 文/圖)