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泉州山線綠道11月完成施工圖設計 擬建3.6公里示范段

來源:泉州晚報 2015-09-11 10:43 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  來自市城鄉(xiāng)規(guī)劃局的消息,作為泉州城市綠道的重要組成部分,山線綠道目前正在深化設計中,將于本月底前完成方案設計修改,力爭11月底前完成施工圖設計。

連接西湖公園至濱海公園沿線山水景觀 規(guī)劃7個服務驛站

  按照設計方案,山線綠道西接西湖公園,經清源山景區(qū)、大坪山、桃花山等至濱海公園,沿線包括西湖公園、中國閩臺緣博物館、泉州花博園區(qū)、泉州少林寺、清源山景區(qū)、泉州圣墓、桃花山公園、森林公園、觀音山公園區(qū)等重要景區(qū)景點、公園綠地、自然山水景觀等,全線長22.5公里,總投資約10億元。

  記者了解到,建設中,山線綠道的道路斷面擬采用6米寬的分離式綜合慢行道,其中自行車道3.5米寬,人行道2.5米寬,兩側分別設置景觀綠廊。在山線綠道沿線,規(guī)劃部門還規(guī)劃設置7個服務驛站,10個服務點和2個小游園,更好的服務市民游客出行。

大坪路與桃花山間建設示范段 局部采用高架路面減少生態(tài)破壞

  根據設計方案,山線綠道還將選取起于大坪路,終點與桃花山自行車道相接的3.6公里,建設示范段工程。其中,路基段1.7公里,棧道段1.3公里,橋梁段0.6公里,總投資約2億元。

  在這一路段中,初步將設置1塊寶山地塊綜合配套用地,7個驛站中的大坪山驛站以及2個小游園也位于這一路段,原則上每隔500米左右設置一個休息平臺。

  此外,為減少對山體的破壞,這一路段局部將采用高架整體式鋼結構路面斷面。考慮安全的因素,人行道與自行車道中間采用低矮欄桿隔離。(記者 孫燦芬)

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