因試驗(yàn)承載能力 湖明橋13日、14日交通限制檢測(cè)
本周末，湖明橋要迎來(lái)一次“體檢”，期間會(huì)進(jìn)行交通限制。據(jù)市政部門(mén)介紹，本次進(jìn)行的是“體檢”而非“手術(shù)”。到了一定使用年限，橋梁都需要進(jìn)行常規(guī)檢測(cè)。
據(jù)悉，本次湖明橋要做的是承載能力荷載試驗(yàn)，根據(jù)市公安交通管理局發(fā)布的公告，3月13日9:30至16:00，湖明橋雙向各封閉一車道，行經(jīng)車輛利用剩余一車道通行；3月14日0:00至5:00，湖明橋雙向封閉，禁止車輛通行，行經(jīng)車輛請(qǐng)繞行湖濱北路—蓮岳路—檳榔路。
橋梁為什么要進(jìn)行檢測(cè)？市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司工程師傅先生告訴記者，即便橋梁建設(shè)得再完美，在行人、車輛碾壓，及周邊工地施工影響下，都會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，如裂縫、移位等。“橋梁本身一些深層次的問(wèn)題用肉眼是看不到的，只有通過(guò)檢測(cè)來(lái)發(fā)現(xiàn)。”傅先生說(shuō)。
據(jù)湖明橋的日常管理方思明區(qū)市政園林局介紹，橋梁一般一年就要進(jìn)行一次常規(guī)檢測(cè)，這種檢測(cè)方式由技術(shù)人員用簡(jiǎn)單的儀器，比如水準(zhǔn)儀、裂縫觀測(cè)儀等，測(cè)試橋梁狀況，不需要封閉道路。本次進(jìn)行的承載能力荷載試驗(yàn)，周期為六年一次，主要分為動(dòng)載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)。
所謂靜載試驗(yàn)，是根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)荷載重量等效換算，選出一定數(shù)量的車輛，讓這些車輛行駛到橋上停穩(wěn)后，布置在橋底下方的傳感器會(huì)捕捉到橋梁位移、開(kāi)裂、應(yīng)力等數(shù)據(jù)；動(dòng)載試驗(yàn)則是讓車輛以不同的速度通過(guò)橋梁，模擬實(shí)際交通狀況，以此來(lái)測(cè)試橋梁數(shù)據(jù)。
距湖明橋不遠(yuǎn)的湖東橋曾在前年做過(guò)試驗(yàn)，在本月底前，曾厝垵人行觀海橋也要做這個(gè)試驗(yàn)。
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