
海關(guān)關(guān)員在廈門高崎機(jī)場(chǎng)監(jiān)管金磚專線搭載的進(jìn)口產(chǎn)品。
2月9日下午,搭載著89噸出口跨境電商包裹、機(jī)械設(shè)備和郵包的ET3745航班飛離廈門高崎國際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專線(以下簡(jiǎn)稱“金磚專線”)圓滿運(yùn)營三周年。
3年來,這條連接中國廈門與巴西圣保羅的空中“金色長(zhǎng)廊”將中國與巴西乃至南美洲的經(jīng)貿(mào)合作紐帶越系越緊。自2023年2月10日金磚專線開航以來,廈門海關(guān)累計(jì)監(jiān)管金磚專線往返航班708架次,進(jìn)出口貨物4.65萬噸,搭載出口跨境電商包裹超4700萬件。
該航線由埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛,采用波音777F全貨機(jī)運(yùn)營,每周運(yùn)營3班。專線出口以服裝鞋帽、日用百貨等跨境電商產(chǎn)品為主,進(jìn)口返程則搭載南美鮮李、葡萄、車?yán)遄?、三文魚等生鮮時(shí)令產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)全球好物的“雙向奔赴”。
廈門閩運(yùn)佳報(bào)關(guān)有限公司主要通過金磚專線從南美洲國家進(jìn)口三文魚。“國內(nèi)三文魚主要集散地是廣州和上海,廈門距離這兩個(gè)地方都近,通過卡車轉(zhuǎn)運(yùn)就可以,運(yùn)輸成本低,時(shí)效快,基本4~5天就能實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)地到餐桌。今年元旦以來,我們進(jìn)口三文魚174噸,同比增長(zhǎng)192%。”廈門閩運(yùn)佳報(bào)關(guān)有限公司總經(jīng)理陳英文表示。
除了南美生鮮產(chǎn)品“遠(yuǎn)道而來”,國內(nèi)的跨境電商包裹也有了新出海口。“在金磚專線開通前,我們的貨往往需要到歐洲或者北美等地中轉(zhuǎn),物流周期長(zhǎng)、不確定性高,成本居高不下。”廈門立盟通運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司李天明表示,“選擇金磚專線以后,貨物物流時(shí)長(zhǎng)平均縮短了3~5天,運(yùn)輸成本也下降了;更重要的是,穩(wěn)定的艙位和可預(yù)期的時(shí)效讓我們敢大膽備貨,擴(kuò)大規(guī)模?,F(xiàn)在許多廣東地區(qū)的包裹也選擇通過這條專線出口巴西。”(福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 楊怡婷 羅俊毅 文/圖)