今年1月1日起實(shí)行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部123號令)規(guī)定，交管部門要建立考試發(fā)證和執(zhí)法管理責(zé)任倒查制度。凡發(fā)生交通死亡事故的，要對駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證、審驗(yàn)、路面管理環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證、考試把關(guān)不嚴(yán)、勤務(wù)不落實(shí)等問題的，一律按規(guī)定從嚴(yán)追究責(zé)任。記者了解到，今年以來，已經(jīng)有一個(gè)教練員因?yàn)閷W(xué)員拿到駕照后發(fā)生重大交通事故以及平時(shí)曾收取學(xué)員錢財(cái)而被開除。

　　同時(shí)，交管部門還要建立駕駛培訓(xùn)質(zhì)量倒查制度。每月匯總分析駕齡3年內(nèi)的駕駛?cè)税l(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任交通死亡事故的情況，通報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)質(zhì)量責(zé)任倒查，對存在考試合格率排名靠后、縮短培訓(xùn)學(xué)時(shí)、減少培訓(xùn)項(xiàng)目、參與買賣駕駛證等情形的，暫停受理報(bào)考申請。

　　【行業(yè)動(dòng)態(tài)】

　　培訓(xùn)費(fèi)降啦 有的跌破6000元

　　電子路考有規(guī)律可循，考試難度可能降低，通過率也有望較大提高，駕校的學(xué)員周轉(zhuǎn)率將加快，培訓(xùn)費(fèi)會(huì)不會(huì)因此降低？記者走訪發(fā)現(xiàn)多家駕校后發(fā)現(xiàn)，在電子考試開考前，平穩(wěn)一年多的培訓(xùn)費(fèi)已經(jīng)略有降低，從以前的6500元至7500元不等，到如今6000元至7000元左右，甚至有的駕校跌破6000元，以5999元的價(jià)格吸引人氣?！爸饕鞘袌龉┣箨P(guān)系變化的原因啦，與電子路考關(guān)系不大?！币患荫{校負(fù)責(zé)人分析說。

　　場地成本下降也是降價(jià)重要原因

　　“廈門有76家駕校，但每年學(xué)車的人也就是那么多，所以一些百輛車以上的大駕?；蛘卟惶忻麣獾鸟{校只能靠降價(jià)來搶市場了?！边@名駕校負(fù)責(zé)人說，這是近期培訓(xùn)費(fèi)降價(jià)的主因。

　　據(jù)介紹，去年有一段時(shí)間學(xué)員積壓很嚴(yán)重，正常報(bào)完名半年后才能考理論，駕校根本就不用愁沒有學(xué)員。隨著駕校增多，考試制度有所改革，一些有百輛教練車以上的大駕校，學(xué)員消化很快，就急需補(bǔ)充，否則教練車空置，就會(huì)虧損運(yùn)營；一些口碑好的小駕校，“余糧”也就兩個(gè)月左右，同樣也面臨招生的壓力。

　　一名教練分析，最近降價(jià)的原因，還有另外一個(gè)方面，就是成本下降。他說，現(xiàn)在場地練習(xí)的費(fèi)用取消了，每名學(xué)員可以減少一兩百元的成本。以前，這個(gè)費(fèi)用是按照每小時(shí)25元收取，如果練得多，自然成本就高。

　　這名駕校負(fù)責(zé)人說，電子路考剛啟動(dòng)，因?yàn)榻叹?、學(xué)員還處在磨合期，通過率僅過半，比以前低了一些，但是要不了多久，一旦摸到規(guī)律，通過率自然就會(huì)提高，所以電子路考對培訓(xùn)影響不大，“電子路考相對來說難度低了，說不定還會(huì)刺激一部分想學(xué)車的學(xué)員。”

　　市場行情在6500元左右 太便宜要謹(jǐn)防陷阱

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，多家駕校培訓(xùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大約在6500元至7000元，不過，在有些網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)部分駕校打出團(tuán)購消息，部分駕校的培訓(xùn)價(jià)格已跌破6000元，打出了“5999元”的標(biāo)價(jià)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士說，這個(gè)價(jià)格，駕校幾乎已沒什么利潤了。

　　一家駕校負(fù)責(zé)人說，價(jià)格在7000元左右時(shí)，每培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員，駕校的利潤就有七八百元；一旦降到6000元，就幾乎沒有利潤了。

　　他提醒說，一些駕校名義上降價(jià)，培訓(xùn)費(fèi)僅6000元左右，但可能只是他們吸引生源的手段，并非真正的優(yōu)惠。

　　“先以一個(gè)較低的價(jià)格把人（學(xué)員）收進(jìn)來，之后就會(huì)向?qū)W員收取諸如加班費(fèi)、場地費(fèi)之類的其他費(fèi)用?！彼f，比如每個(gè)學(xué)員，除了交6000元培訓(xùn)費(fèi)之外，還需付給教練四五百元的加班費(fèi)等，這樣算起來，其實(shí)總的收費(fèi)還是6500元左右，只不過是把駕校該支付給教練的部分，轉(zhuǎn)由學(xué)員直接承擔(dān)而已。

　　■市運(yùn)管部門重視晚報(bào)報(bào)道，要求各駕校嚴(yán)格培訓(xùn)管理

　　■學(xué)員發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定教學(xué)等違規(guī)行為，可撥打5615610投訴

　　○訓(xùn)練計(jì)時(shí)每天不得超4小時(shí)

　　○起步和直線行駛需1個(gè)學(xué)時(shí)

　　○靠邊停車須練習(xí)一小時(shí)以上

　　○C1小汽車總學(xué)時(shí)要達(dá)78小時(shí)