案例二：交通肇事罪

　　2010年12月21日23時許，胡某酒后無證駕駛二輪摩托車，行至澳溪路段時，與被害人林某駕駛的無牌二輪摩托車發(fā)生碰撞，造成林某、胡某受傷，兩車受損的后果。

　　廈門市仙岳醫(yī)院檢測發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生時，胡某血液中的酒精含量為87mg/100ml。經(jīng)法醫(yī)鑒定：林某為重傷。

　　同安交警大隊作出交通事故責(zé)任認(rèn)定：胡某無證、醉酒駕駛機(jī)動車逆向行駛，負(fù)事故的全部責(zé)任；林某無證駕駛機(jī)動車與事故無因果關(guān)系，不負(fù)事故責(zé)任。

　　2010年12月22日，被告人胡某被送醫(yī)治療，并在廈門市第三醫(yī)院接受民警調(diào)查，但是他趁機(jī)潛逃。2013年1月21日，胡某在蘭州被抓獲。

　　法院審理認(rèn)為，胡某無證駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故，致一人重傷，負(fù)事故的全部責(zé)任，其行為已構(gòu)成交通肇事罪，判處有期徒刑1年3個月。

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　　摩托車駕駛者 醉駕概率更高

　　記者了解到，對一個普通人來說，半斤白酒就會對神經(jīng)有較強(qiáng)的麻醉作用，使得駕駛者反應(yīng)速度變慢，發(fā)生交通事故的概率隨之增加。

　　據(jù)悉，2011年5月1日至2013年9月20日期間，在集美法院審結(jié)或中止審理的260余件醉酒駕駛案件中，涉案車輛中有近180輛是摩托車，占比為68%，其中無牌照的有90輛，占摩托車總數(shù)約50%。

　　調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，文化水平高和經(jīng)濟(jì)狀況好的人對醉酒駕駛的危害性和醉酒駕駛的禁止性法律規(guī)定認(rèn)識比較到位。

　　相較于小型客貨車駕駛者，摩托車駕駛者的文化水平較低，經(jīng)濟(jì)狀況也比較差。而由于摩托車的便捷性和經(jīng)濟(jì)性，在農(nóng)村地段、外來務(wù)工人員集中的城鄉(xiāng)接合部地段，醉酒駕駛摩托車的人員相對更多。

　　記者提醒市民朋友們，在社交活動中盡量避免醉酒駕駛。

　　（晨報記者 袁青青 通訊員 小村）

　　醉駕案件如何量刑

　　在這兩起案件中，雖然都是醉駕，但是罪名卻不一樣。根據(jù)《刑法》規(guī)定，醉駕后被追究刑事責(zé)任，一般涉及3個不同的罪名：分別是危險駕駛罪、交通肇事罪、以危險的方法危害公共安全罪。

　　據(jù)悉，醉駕被及時發(fā)現(xiàn)并查處、沒有造成嚴(yán)重后果的，構(gòu)成危險駕駛罪，一般會被處以6個月以下的拘役。

　　在涉及醉駕罪名中，交通肇事罪和以危險的方法危害公共安全罪的量刑則相對較重。法官介紹說，在具體司法實踐中，醉酒駕車犯交通肇事罪一般處3年以下有期徒刑；醉酒駕車發(fā)生交通事故逃逸的，一般處3年至7年有期徒刑；醉酒駕車后發(fā)生交通事故、因逃逸而致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

　　而醉酒駕車若以以危險的方法危害公共安全罪定罪、 沒有造成重大后果的，處3年以上10年以下有期徒刑；造成重大后果的，處10年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑。

　　那么，交通肇事罪和以危險方法危害公共安全罪該怎么認(rèn)定呢？關(guān)鍵在于看肇事人是屬于相繼性的醉駕肇事還是一次性醉駕肇事。法官解釋說，一次性的醉駕肇事是指肇事人在第一次肇事后就停止了繼續(xù)駕駛，沒有造成更大的傷亡和財產(chǎn)損失；相繼性的醉駕肇事則指的是肇事人在第一次肇事之后繼續(xù)開車并再次造成嚴(yán)重后果，主觀上對持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。

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