廈門海滄遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭將于今年11月試運(yùn)行

來(lái)源:廈門網(wǎng) 2014-02-07 09:15 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　“遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭將于今年11月試運(yùn)行，填補(bǔ)我國(guó)自動(dòng)化碼頭的空白。屆時(shí)，大家可一睹碼頭無(wú)人作業(yè)的風(fēng)采?！?日上午，記者來(lái)到位于海滄的遠(yuǎn)海碼頭，遠(yuǎn)海公司副總經(jīng)理張宏清說(shuō)。

　　據(jù)悉，號(hào)稱“魔鬼碼頭”的全自動(dòng)化碼頭將在這里落成，它將成為全球技術(shù)領(lǐng)先、零排放、智能化的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。

　　對(duì)于遠(yuǎn)海碼頭投用，設(shè)備制造方上海振華重工信心十足。他們將遠(yuǎn)海的設(shè)備制造列為其頭號(hào)工程，組織了所有的精兵強(qiáng)將，全面加速推進(jìn)設(shè)備制造。“海滄投資環(huán)境好，作為一個(gè)合作者，心里熱乎乎的?！鄙虾Ｕ袢A重工有限公司常務(wù)副總裁嚴(yán)云福說(shuō)道。振華重工是世界最大的港口機(jī)械制造商，占據(jù)著全球70%以上的市場(chǎng)份額。

　　值得一提的是，振華重工還專門為遠(yuǎn)海碼頭的自動(dòng)化軌道吊設(shè)計(jì)進(jìn)行“量身定做”。在堆場(chǎng)設(shè)計(jì)布置方面，充分結(jié)合常規(guī)集裝箱碼頭的堆場(chǎng)平行岸線橫向布置習(xí)慣，軌道運(yùn)行方式也改縱向運(yùn)行為橫向運(yùn)行，專業(yè)人士介紹，該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案屬于世界首創(chuàng)，對(duì)將常規(guī)碼頭改造為自動(dòng)化碼頭有借鑒意義。

　　自動(dòng)化碼頭投入試運(yùn)行后，其全生產(chǎn)流程無(wú)人化、智能化操作調(diào)度控制系統(tǒng)將使碼頭的年設(shè)計(jì)吞吐量提高20%-40%。

　　廈門海滄保稅港區(qū)是目前海西開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、通關(guān)最快捷的特殊監(jiān)管區(qū)域，集裝箱吞吐量占全市半壁江山、全省三分之一。海滄遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭的建成，標(biāo)志著廈門東南國(guó)際航運(yùn)中心地位的確立，同時(shí)也標(biāo)志著中國(guó)航運(yùn)業(yè)走向現(xiàn)代化，廈門將為世界航運(yùn)事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

名片
遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭

　　遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭于去年10月27日落戶海滄保稅港區(qū)，項(xiàng)目總投資約6.58億元，設(shè)計(jì)吞吐量為78萬(wàn)-91萬(wàn)標(biāo)箱/年。

　　事實(shí)上，稱它為“魔鬼碼頭”一點(diǎn)也不為過(guò)。因?yàn)檎麄€(gè)碼頭無(wú)人管理，在碼頭上基本看不到一個(gè)人，所有的機(jī)械、車輛都是自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，智能化機(jī)械將自動(dòng)對(duì)集裝箱進(jìn)行裝卸、堆存，效率遠(yuǎn)超普通碼頭。

點(diǎn)擊進(jìn)入閩南網(wǎng)論壇>>