合福鐵路兩年內將建成通車
向莆、廈深鐵路自去年開通運營之后,福建鐵路運營里程突飛猛進。而在今明兩年里,又一個鐵路重點項目——合福鐵路即將建成通車,整條線路貫通之后,從廈門出發(fā)經(jīng)福廈線到福州至合肥、北京的時間將大大縮短。
據(jù)了解,總投資324億多元的合福鐵路福建段自福州站引出,經(jīng)寧德、南平兩市進入安徽境內,它也是京福高鐵的重要組成部分,整個項目將在今年9月完成鋪軌工程(含精調),2015年6月完成聯(lián)調聯(lián)試及安全評估,2015年6月底具備開通條件。
屆時,通過鐵路,從廈門到北京的時間將縮至9小時;不僅如此,市民經(jīng)過三個小時就能從廈門直達武夷山,5個小時左右就可到合肥。
另外,在鐵路方面,從廈門往江西將多一條快速通道,贛龍鐵路的擴能改造工程將在2015年12月竣工驗收,之后,經(jīng)過龍廈鐵路至龍巖、贛州等地可一路動車直達。
城市交通
多條重要市政道路隧道將竣工
在市政領域,我市多條道路、隧道將在今年、明年竣工。其中,廈門集美新城核心區(qū)市政道路工程,包含集美新城核心區(qū)“三縱三橫”的市政道路,道路(含橋梁)總長度為9791.22米,主體工程已完工計劃在2014年竣工;全長2232米,雙向4車道建設的廈門蓮岳隧道計劃今年12月竣工;廈門濱海東大道計劃2014年12月竣工;廈門翔安西路計劃在2015年底全部竣工。
另外,在明年1-3月份,翔安新城溪東路、翔安民安大道、翔安內安大道將分別動工建設,這三條道路都將在2016年竣工。翔安大道的兩側綠化工程將在今年完工。這些項目建成之后,翔安區(qū)的交通將更加便捷,基礎設施水平進一步提高。(福州站記者 張珺)