從前埔坐BRT出島將不用轉車 BRT右轉橋梁開建

來源:廈門晚報 2014-02-24 15:48 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

示意圖

　　廈門晚報訊昨日，記者從施工單位中交三航公司獲悉，BRT右轉橋梁將于近日開工建設，建成后從前埔乘坐BRT去島外，就不需要到東芳山莊站換乘車輛了。

　　住人集裝箱是為觀測車流量

　　日前，本報報道了《云頂中路住人集裝箱占據(jù)人行道》。昨日，記者看到，人行道上的集裝箱“開門”了。工作人員嚴先生說，他是中交三航的員工，這里即將開始施工作業(yè)，建設BRT右轉橋梁。從前天起開始移除該路段的綠化，他們公司也已經(jīng)向相關部門申請了路面圍擋手續(xù)。

　　“不是故意擋道，是我們對周邊群眾宣傳不夠，也沒有貼上施工標志。沒有及時向媒體和公眾傳遞這個信息。最近將開始施工，會將施工的概況張貼出來，跟群眾解釋?！表椖控撠熑送跸壬f，這個住人集裝箱，是他們工程人員提前進場，用于觀察車流量的。接下來會根據(jù)車流量，看看怎么采取更好的方案，把擾民的程度降到最低。

　　建右轉匝道橋從前埔直接出島

　　王先生告訴記者，目前他們項目部所進行的工程全稱是“廈門市快速公交系統(tǒng)（BRT）運能提升及設施改造工程”，業(yè)主單位是市市政建設開發(fā)總公司。主要任務是在嘉盛豪園小區(qū)的這個位置，將增加一個BRT右轉匝道橋，以方便前埔的乘客從這里直接右轉出島，而不用在東芳山莊站換乘。

　　王先生說，施工過程中，勢必影響周邊居民的出行，希望周邊市民能夠諒解。工期預計需要6個月，也采取了很多措施，盡量把地下基礎做好，上面用鋼結構安裝會快一點?！暗?個月工期結束后，下半年市民的出行肯定會更方便?！?/P>

　　據(jù)介紹，這條匝道橋建成后，將實現(xiàn)從前埔直接到島外的運營條件，緩解目前3條線路均從第一碼頭樞紐站發(fā)車的壓力，尤其是自蔡塘往縣后方向的運輸壓力。

　　將建3條應急“下地”匝道

　　記者了解到，BRT高架橋在忠侖公園的位置，要建一個應急匝道，既作為逃生疏散通道，也是救援通道。今后如果遇到突發(fā)情況，BRT車輛可以就近從忠侖公園下橋，進行人員和車輛疏散工作，消防、120等救援車輛也可以從這里及時上橋。目前，忠侖公園項目已確定施工單位，預計近期可開工建設。另外還計劃在第一碼頭、縣后附近增設下地匝道橋。

　　針對BRT高架橋上沒有消防栓的現(xiàn)狀，場站公司今年將在BRT沿線26個高架站站臺的橋側增設消防栓，共新增26個消防栓，有效解決消防安全隱患。

　　新增集美大橋南樞紐站

　　公交場站公司今年還計劃在島內枋鐘路和環(huán)島干道的交叉口附近建設集美大橋南樞紐站，該站將具備BRT停車與換乘功能。同時，同安樞紐站今年將在原先規(guī)劃好的地塊上重新啟動建設。

　　此外，現(xiàn)在很多BRT車輛已經(jīng)更換為車身更長的車型，但島外有些站點比較小，這部分站點將進行改擴建。

　　為保障動車乘客的乘車需求，BRT廈門北站擴建后的新站點將力爭3月1日投用。新站點面積更大，出入閘口也將增加。（文/記者劉東航圖/郭航）

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