昨日,記者了解到,廈門市運管處將對召車軟件作出引導規(guī)范,納入統(tǒng)一監(jiān)管的同時,鼓勵符合條件的召車軟件進入廈門市出租車統(tǒng)一的電召平臺中。
問題 市民“打車難”更加突出
這段時間,“快的”打車和“嘀嘀”打車成了很多市民爭相嘗試的打車“神器”。在打車軟件大受歡迎的同時,也同樣引發(fā)了爭議和問題。
“我下班時在軟件園二期使用召車軟件,等了10多分鐘都沒有車,可是當我說要加10元的小費時,不到5分鐘車就到了?!蓖跸壬f。而讓劉小姐生氣的是,自從召車軟件推出優(yōu)惠后,從家里出發(fā)到公司,基本上就沒有打到過車,有時候看到一些空車也都不會停下來。
針對上述問題,廈門市運管處也已經(jīng)發(fā)現(xiàn)召車軟件存在的一些弊端,例如駕駛員行車中使用手機違反《道路交通安全法》影響行車安全;拒載、議價等違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生;傳統(tǒng)乘車方式出行的市民“打車難”問題更加突出。
對策 嚴查司機開車時用召車軟件
去年11月,廈門市運管處對此就下發(fā)相關(guān)通知,要求各企業(yè)加強管理,確保行車安全,進一步規(guī)范駕駛員的經(jīng)營服務(wù)行為,提升服務(wù)質(zhì)量。
但召車軟件帶來的問題還一直存在,對此,廈門市運管處重申,嚴禁駕駛員行車時操作手機或使用手機智能召車軟件?!兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第62條第3項規(guī)定“駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”。要求各出租車公司要就此問題專門召開一次安全例會,進一步加強對駕駛員的安全教育,切實落實安全生產(chǎn)主體責任。
另一方面,廈門市運管處將嚴厲查處駕駛員的違規(guī)行為。從即日起,將加強對駕駛員的明查暗訪,企業(yè)要加大自查自糾力度,發(fā)現(xiàn)駕駛員有行車過程中操作手機或使用手機智能召車軟件的違法行為,將依照《廈門市出租汽車駕駛員誠信考核暫行辦法》規(guī)定給予記誠信考核2分,并參加企業(yè)組織的安全學習班。(記者 金川 通訊員 顏鵬志)
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