價(jià)格調(diào)整應(yīng)以成本評(píng)估為據(jù)
出租車運(yùn)價(jià)是否該調(diào)?該如何調(diào)?
市人大常委會(huì)委員、民盟廈門市委副主委朱獎(jiǎng)懷認(rèn)為,以目前廈門8+3的“起步價(jià)”來(lái)看,在全省范圍內(nèi)已是最高。而出租車運(yùn)價(jià)是否需要調(diào)整,一個(gè)核心問(wèn)題是對(duì)出租車運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行核算?!鞍ㄜ囎颖旧?、油價(jià)、人力、損耗,這些因素要全盤考慮。”朱獎(jiǎng)懷說(shuō),若真的需要調(diào)價(jià),要進(jìn)行合法聽證,并把具體緣由、事宜向公眾公示。
專家說(shuō)
通過(guò)開放市場(chǎng)調(diào)節(jié)出租車運(yùn)價(jià)
交通問(wèn)題專家,集美大學(xué)教授林地球認(rèn)為,現(xiàn)在的出租車運(yùn)營(yíng)完全是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,車牌、運(yùn)價(jià)都由政府部門主導(dǎo)決定,并且,此次的運(yùn)價(jià)調(diào)整問(wèn)卷本身只有漲價(jià)的選項(xiàng),沒有降價(jià)方案,這樣的意見征求和以后的聽證本身就不科學(xué)。
因此,出租車是否調(diào)價(jià)需從宏觀考量各種因素,找到平衡,最好通過(guò)市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)價(jià)格。
一個(gè)比較理想的解決方案是,將出租車運(yùn)營(yíng)開放于市場(chǎng)。“可以通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)來(lái)調(diào)節(jié)出租車運(yùn)價(jià),車少了,坐的人多,價(jià)格自然上去,車多了,價(jià)格也會(huì)隨之降低?!?/P>