943路改從上李始發(fā)
為方便上李片區(qū)居民前往廈門北站,大站快線943路由廈大調(diào)整延伸至上李始發(fā),并適當(dāng)調(diào)整首末班時間,上李首班調(diào)整為6:30,廈門北站末班由原來的22:45延至23:20。
線路走向:上李始發(fā),經(jīng)龍虎山路、曾厝垵北路、曾厝垵西路、環(huán)島南路、大學(xué)路、演武路、鐘鼓隧道接原線路往廈門北站。
增停:上李站、海韻站、廈大西村站。減停:廈大站。
上李首班6:30,末班21:30;廈門北站首班7:50,末班23:20(末班只到廈大)。
7月1日起,廈門北站動車組實行新列車運(yùn)行圖,早班第一趟動車從7:15提早至7:01,同時新增列車8對。記者從公交集團(tuán)獲悉,公交集團(tuán)將采取多項舉措做好公鐵疏運(yùn)銜接保障工作,確保北站出行旅客需求。
措施1
BRT快1線運(yùn)營時間延長
首先,公交集團(tuán)將根據(jù)新列車運(yùn)行時刻表和市民出行需求,適時調(diào)整BRT快1線的運(yùn)營時間:第一碼頭的首班時間從6:00提前至5:45。廈門北站的末班時間調(diào)整為22:50。
措施2
加強(qiáng)22:50后公交運(yùn)力
夜間22:50以后,常規(guī)公交、出租車、直通車等疏運(yùn)方式加強(qiáng)運(yùn)力。廈門北站到站旅客可選擇乘坐常規(guī)公交線路進(jìn)島或前往島外各區(qū):進(jìn)島方向有943路、950路;往海滄方向有898路;往同安方向有690路;往翔安方向有792路。
同時,儲備應(yīng)急疏運(yùn)加班運(yùn)力(從廈門北站開往島內(nèi)廈門火車站),做好列車延誤旅客應(yīng)急疏運(yùn)保障工作。
措施3
靈活調(diào)度對接動車班次
針對廈門北站動車組新增列車8對的新情況,公交集團(tuán)將按照動車組新的列車運(yùn)行時刻表,組織常規(guī)公交、BRT、出租車、直通車四大運(yùn)力,采取靈活調(diào)度等方式提高疏運(yùn)能力,做好與列車班次客流需求緊密對接。(記者 徐景明 通訊員 楊錦強(qiáng))