廈門“禁摩”15年仍非常普遍 摩托車已多達35萬輛
聽說要“治摩” 大家都“點贊”
記者在路上隨機采訪了多位市民，聽說警方要應對摩托車交通違法行為，絕大部分市民都拍手稱快。他們表示，“禁摩令”出臺15年，摩的卻還是如此猖獗。“如果這次警方的整治行動有成效，我們一定會為警方點贊?！?/p>
市民葉先生：上周六，我在海滄坐最后一班846路公交車回島內，坐到終點站———吉家家世界。下車后，站了好一會兒，都沒有的士路過。我只得沿著金湖路向前走，一路上碰到好幾輛摩的，在他們不停的“招呼”之下，我坐了上去，但一上去我就后悔了。摩的司機開得很快，我多次叮囑他開慢一點，但摩的司機也只是隨便應付一下，仍是開得飛快。下次寧愿多等會兒的士，也不會選擇打摩的了。
車主吳先生：前天晚上，我開車去蓮花五村龍盛里小區(qū)找朋友看球。由于蓮花五村那一帶路邊都停著不少車輛，原本就很狹窄的道路僅有一車道。我一路上已經開得很慢了，但在龍山文創(chuàng)園一帶時，斜刺里突然沖出一輛摩托車，后面還載著一個女孩子，車速很快。還好，我及時踩了剎車，不然就直接撞了上去。
市民陳先生：我們看世界杯足球賽，最討厭假球了，希望警方這次行動是動真格的?！敖α睢背雠_15年，但如今仍是一紙空文。希望這次不是“打假球”。(晨報記者 劉宇瀚)
案例
廈門市的摩托車事故導致亡人事故，時有發(fā)生。
去年3月，一輛摩托車撞上一輛電動車，一人死亡、三人受傷。
去年6月，一輛摩托車與土方車相撞，騎摩托車男子當場死亡。
今年2月，一起貨車撞向摩托車的事故發(fā)生在翔安大道，摩托車上的9歲女孩頭部受重傷，當場死亡。
今年6月，一輛摩托車在馬巷鎮(zhèn)舫陽村內田路段由東往西方向行駛，變道時與一輛土方車撞上，69歲的林某當場死亡。
拒絕摩的從我做起
廈門“禁摩”15年，為何摩的載客上路的現(xiàn)象仍然存在呢?除利益的驅動因素外，相關部門整治不力也是原因之一。整治、回潮、再整治……到底應該如何徹底解決“摩的”頑疾呢?
摩的本身危險系數高，再加上非法載客，帶來極大的安全隱患。而另一方面，摩的卻也有著“剛性的市場需求”。部分公交車班次偏少、道路交通擁堵等等，讓部分市民覺得乘坐摩的比較方便。在出現(xiàn)問題之后，相關部門更應積極進行整治，而不能僅是一張空文。
但從市民自身安全角度考慮，市民理應自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐摩的出行，讓摩的喪失市場。警方的專項整治加上市民的主動拒摩，雙管齊下，相信摩的便可淡出市民的視野。(劉宇瀚)
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