電梯機(jī)房要靠空調(diào)降溫。　

　　高溫天氣

　　電梯安全使用提示

　　電梯在夏季會(huì)因機(jī)房溫度過高、空氣潮濕等原因，導(dǎo)致控制器件工作不正常。市質(zhì)監(jiān)局建議在電梯機(jī)房裝上空調(diào)及排氣設(shè)備，加強(qiáng)機(jī)房空氣流動(dòng)性，達(dá)到降溫效果。

　　連日來，廈門進(jìn)入“燒烤模式”，三十六七攝氏度的高溫居高不下。不僅人們汗流浹背，就連電梯也悶熱難耐，甚至出現(xiàn)“發(fā)燒”、“熱暈”的情況。昨日，市質(zhì)監(jiān)局首次通過本報(bào)向外界發(fā)布《高溫天氣電梯安全使用提示》公告，提醒廣大電梯使用單位，高溫期間要加強(qiáng)電梯機(jī)房、觀光電梯井道和轎廂等部位的通風(fēng)、遮陽與降溫。

　　電梯“中暑”會(huì)怎樣？

　　造成零部件損壞

　　容易困人或按鈕失靈

　　“一旦機(jī)房溫度過高，容易造成零部件損壞?！币幻娞菥S保人員告訴記者，電梯機(jī)房長期高溫運(yùn)作，容易導(dǎo)致電路故障，例如電梯門突然打不開、人被困在電梯內(nèi)、電梯按鈕失靈、電梯突然停電等，“這些都是電梯被‘熱暈’的表現(xiàn)。”

　　而廈大西村大學(xué)城的電梯維修人員也表示，他們一個(gè)月大概能接到40多個(gè)維修電話，尤其是夏季，“高溫天氣時(shí)，電梯出現(xiàn)故障確實(shí)比平時(shí)多，最多的時(shí)候高出一倍?！本S修人員表示，電梯被“熱暈”容易死機(jī)，而此類事故則多發(fā)生在未安裝空調(diào)的電梯機(jī)房內(nèi)。再加上有的機(jī)房有自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)“高燒”40℃以上時(shí)，它們就會(huì)自動(dòng)斷開連接，從而使電梯停止運(yùn)作，“也因此發(fā)生困人、斷電等突發(fā)事故。”

　　為了避免電梯被“熱暈”，新式的電梯都自帶散熱風(fēng)扇，而老舊的電梯散熱能力較差，因此物業(yè)普遍都會(huì)自發(fā)安裝空調(diào)，將機(jī)房溫度降低，并在天氣悶熱潮濕時(shí)將空調(diào)24小時(shí)打開，“一般來說，讓機(jī)房整體溫度保持在40℃內(nèi)，起到降溫、抽濕的作用。”

　　怎么給電梯“消暑”？

　　機(jī)房24小時(shí)開空調(diào)

　　高峰時(shí)段定時(shí)巡查

　　昨日下午，記者來到報(bào)業(yè)大廈頂樓西邊的電梯機(jī)房，里面十分涼爽。機(jī)房內(nèi)兩臺(tái)控制柜和兩臺(tái)曳引機(jī)之間，擺放著一臺(tái)高約1.8米的柜型空調(diào)，空調(diào)風(fēng)力已開到最大，顯示屏上室內(nèi)溫度為25℃。海誼物業(yè)工程部主管李先生告訴記者，由于空調(diào)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生較大熱能，電梯機(jī)房又在頂樓，頂樓隔熱差，因此為避免電梯運(yùn)作時(shí)溫度過高，自今年4月底進(jìn)入梅雨季節(jié)以來，物業(yè)就將機(jī)房的空調(diào)24小時(shí)開放。

　　記者跟隨值班人員來到東邊的電梯機(jī)房，正巧遇到這間電梯機(jī)房的空調(diào)停止運(yùn)作。記者剛一進(jìn)門，一股熱浪襲來，物業(yè)工作人員打開空調(diào)，而此時(shí)空調(diào)屏幕上顯示，室內(nèi)溫度已高達(dá)37℃。值班人員告訴記者，夏季空調(diào)也時(shí)有故障，因此為避免機(jī)房過熱，除了半個(gè)月一次定期常規(guī)保養(yǎng)之外，每天早上10點(diǎn)到下午5點(diǎn)的高峰時(shí)段每隔2小時(shí)都會(huì)有人上樓巡查一次。

　　支招

　　被困電梯怎么辦？

　　報(bào)警后靜待救援

　　電梯維修人員提醒市民，被困在電梯內(nèi)狹小空間時(shí)，也不必?fù)?dān)心，電梯并不是密封的，頂部都設(shè)有通風(fēng)口，廳門有縫隙，一般情況下，并不會(huì)導(dǎo)致被困人員窒息而死。因此，被困人員千萬不要驚慌，要保持心平氣和，及時(shí)按動(dòng)電梯里的緊急電鈴報(bào)警，報(bào)警后應(yīng)耐心等待專業(yè)人員來救援，切莫擅自采取撬門、爬出轎廂等自救行為，盲目自救反而會(huì)造成不必要的人身傷亡。