
大巴車在晉江路邊下客
廈門網(wǎng)訊 據(jù)海峽導報報道 7月19日一輛小貨車與一輛莆田長途大巴車在湖南追尾爆燃,其中大巴車上40多人死亡。大巴車的安全問題引起關注。
廈門的長途大巴車是否存在安全漏洞?昨日,導報記者先后乘坐兩輛“廈門-石獅”線路的大巴車進行暗訪。
有客人招手 大巴車就停
在非正規(guī)站點上客,沒有任何安檢措施……昨日下午,“廈門-石獅”專線、車牌號為閩DZ3107和閩CYB060的大巴車,在營運過程中存在多處違規(guī)。
導報記者發(fā)現(xiàn),這兩輛車上客的地點,一般都在馬路邊或車站旁,而不是正規(guī)長途汽車站,有乘客招手,司機就會停下來。
比如,閩DZ3107大巴車行至南安水頭時,拉了一個男子上車。上車的地方,連普通公交車站都不是。
晉江SM對面的馬路,也成了一個上下客點。而福興路靠近和平南路的馬路邊,則是這條線路前往廈門的“站點”,附近的摩的師傅都表示“在這里等著就能去廈門”。
值得一提的是,7·19事故大巴車在同安上客的地點,若嚴格按照標準,也并非正規(guī)站點。
乘客上車 沒有安檢措施
這兩輛車營運時都配備了一個司機和一個售票員。
有乘客上車時,司機都讓乘客直接往后面坐。等乘客坐定,車子重新啟動時,售票員就會離座,到座位旁找乘客收錢。
整個過程中,沒有易燃易爆物等方面的任何安全檢查,若是有乘客帶危險品上車,就會給整車人帶來安全隱患。
此外,值得注意的是,在售票過程中,工作人員沒有主動開具發(fā)票,而是只給了一張小票據(jù),上面寫著金額以及乘車地點,并沒有登記運輸公司的名字和公章,更沒有保險單據(jù)。
令人納悶的是,兩車的車型一樣,出示的自印票據(jù)一樣,但兩輛車標示的公司不一樣。
大巴車上 沒看到滅火器
一般的公交車都有滅火器,而這兩輛“廈門-石獅”專線大巴上,可見位置并沒有擺放滅火器,比一般公交車還不規(guī)范。
更讓人憂心的是,該專線的大巴車只有右側(cè)車門一個出入口,而車廂內(nèi)的玻璃是粘合在車框架上的,無法打開,也就是說,這輛車實際上沒有能打開的車窗。
導報記者在閩DZ3107大巴車上看到,擺在乘客周圍的安全錘只有3把,其中右側(cè)只有一把,若是車子遇到爆燃等意外,乘客逃生時顯然會遇到困難。
而閩CYB060大巴車上,可見安全錘有4把。
乘客想下車 被拋在路口
閩DZ3107大巴車下客時,都不會停靠路邊,而是直接把乘客撇在馬路上,讓乘客自己走到安全地帶。
昨日下午,導報記者返途乘坐這趟專線回廈門時,閩CYB060大巴車在晉江安海接上了一對母子。
母親對孩子需買票等方面有所異議,反悔想要下車。司機就在附近一個路口停下,把兩人“拋在”馬路邊。