●首批千輛自行車昨日首發(fā),明年初力爭(zhēng)投放1萬輛
●未來2-3年內(nèi),島內(nèi)將建成公共自行車主干網(wǎng)系統(tǒng)

千呼萬喚始出來,等待許久的島內(nèi)公共自行車終于來了!
昨日,首批1000輛公共自行車在湖里高新技術(shù)園區(qū)示范線路正式投用,數(shù)百名市民現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。預(yù)計(jì)到8月底,前埔和軟件園也將正式投放公共自行車。目前已有市民到公共自行車管理公司辦卡。
根據(jù)計(jì)劃,今年底到明年初,將陸續(xù)在島內(nèi)中西部片區(qū)投放自行車,總量達(dá)1萬輛;未來2到3年內(nèi),島內(nèi)將建成公共自行車主干網(wǎng)系統(tǒng),并延伸至各個(gè)小區(qū)。
首批投放千輛 前埔和軟件園8月底可騎車
昨日,在五緣灣大橋西南側(cè)的紅十字廣場(chǎng),首批投放的千輛自行車正式上路,數(shù)百名市民前來體驗(yàn)。
新投用的自行車都是湖藍(lán)色,車架用的是鋁合金材質(zhì)。“這些車子有26寸,比普通家用的重一些,但沒有鏈條,傳動(dòng)系統(tǒng)是封閉的,泥沙不會(huì)被車輪帶入,也不用擔(dān)心鏈條弄臟褲子。”公共自行車管理公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說,此次投放的線路包括云頂北路、環(huán)島干道和枋鐘路等,長(zhǎng)20多公里(雙向),共設(shè)置34個(gè)站點(diǎn),包括6個(gè)大站點(diǎn)、28個(gè)小站點(diǎn),其中有普通車型900輛、親子車100輛。
新投放的公共自行車沒有后座架,但車前裝有不帶蓋的鋁合金車籃,供騎行者放置物品。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,根據(jù)進(jìn)度,預(yù)計(jì)到8月底,前埔和軟件園一帶也將陸續(xù)投放自行車,共有20多個(gè)站點(diǎn)。