廈門北站黑車屢禁不止仍回潮 屢禁不止原因何在(圖)
新增監(jiān)控探頭打擊黑車
如何杜絕黑車卷土重來？執(zhí)法部門工作人員告訴記者，目前，廈門北站新增的監(jiān)控探頭已逐步投用，基本可以覆蓋站區(qū)所有道路、停車場。今后通過監(jiān)控錄像，一旦發(fā)現(xiàn)北站周邊有非法運營嫌疑的車輛，將立即現(xiàn)場執(zhí)法，進一步打擊黑車。除了與集美區(qū)、公交集團、鐵路、公安等部門聯(lián)合執(zhí)法外，執(zhí)法部門也希望市民能夠配合，拒乘黑車，從源頭上打擊黑車。
盡快完善公共交通配套
農(nóng)工黨廈門市委宣調(diào)處副處長楊軍認為，廈門北站公共交通的配套設施當初設計時考慮不周，比如，公交車場站離出站口較遠，而且相關指示牌不夠明顯，導致很多游客，尤其是外地游客想乘公交車卻“找不著北”，這也是黑車猖獗的一個原因。
楊軍認為，除了繼續(xù)增投出租車外，島內(nèi)島外的出租車應該盡快一體化。“現(xiàn)在都講一體化了，可是我們的出租車還是兩套管理體制。”而對于北站BRT購票排隊時間過長的問題，楊軍建議相關部門根據(jù)實際情況再增設幾個售票窗口，特別要考慮到外地游客沒有辦理公交卡的情況。
此外，楊軍認為，應盡快完善北站公共交通配套設施，比如要加快北站附近長途汽車站的建設進度，不僅可以緩解動車的壓力，還能夠方便外地游客出行。等北站地鐵建成后，乘客出行會有更多選擇。
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