出租車(chē)因排隊(duì)太久不愿載短途乘客。

　　在出租車(chē)候車(chē)場(chǎng)，不少黑車(chē)司機(jī)和摩的在攬客。

　　從7月起，廈門(mén)交通執(zhí)法部門(mén)開(kāi)始了為期3個(gè)月的黑車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，這被稱(chēng)為“廈門(mén)史上最嚴(yán)交通綜合整治”，取得了一定的成效。不過(guò)，近日，不少讀者紛紛致電晨報(bào)新聞熱線8080000反映，廈門(mén)北站周邊的黑車(chē)又出現(xiàn)回潮現(xiàn)象。

　　黑車(chē)為何屢禁不止呢？晨報(bào)記者日前再次前往廈門(mén)北站，對(duì)此現(xiàn)象的背后原因進(jìn)行調(diào)查。

　　旅客量暴增，轉(zhuǎn)乘需求多

　　前日下午4點(diǎn)多，記者來(lái)到廈門(mén)北站到達(dá)層，大量乘客從出站口如潮水般涌出。見(jiàn)有幾名乘客往出租車(chē)候車(chē)場(chǎng)走去，幾名男子拿著地圖迅速將其團(tuán)團(tuán)圍?。?ldquo;要到島內(nèi)嗎？我的車(chē)馬上就走。”

　　在出租車(chē)候車(chē)場(chǎng)，幾名執(zhí)法人員正在維持上車(chē)秩序，黑車(chē)司機(jī)則躲開(kāi)執(zhí)法人員的視線進(jìn)行搶客。如果有乘客拒絕，他們就一直尾隨其后，甚至上前拉住乘客的行李，等到有乘客停下腳步，雙方便開(kāi)始討價(jià)還價(jià)。

　　記者注意到，現(xiàn)場(chǎng)四五名黑車(chē)司機(jī)彼此熟悉，經(jīng)?；ハ啻蛘泻?，有一些司機(jī)腰間還配備對(duì)講機(jī)，配合相當(dāng)默契。有兩個(gè)外地游客想去島內(nèi)，第一個(gè)黑車(chē)司機(jī)開(kāi)價(jià)100元，遭拒后馬上就暗示旁邊的司機(jī)，另一個(gè)司機(jī)便上前來(lái)問(wèn)道：“80元走不走？”

　　據(jù)了解，自今年3月起，所有動(dòng)車(chē)都移到廈門(mén)北站運(yùn)營(yíng)，導(dǎo)致旅客數(shù)量暴增。尤其是進(jìn)入暑期后，日高峰客流量達(dá)到12萬(wàn)人次以上，而到達(dá)客流幾乎占了一半，游客的轉(zhuǎn)乘需求隨之劇增，黑車(chē)司機(jī)便乘虛而入。

　　“有需求就有市場(chǎng)。”一名黑車(chē)司機(jī)向記者坦言，看到北站的商機(jī)后，他和妻子各開(kāi)了一輛私家車(chē)，全天候在北站攬客。為了躲避執(zhí)法人員，他們都將車(chē)停在隱蔽的地點(diǎn)，一旦拉到客人就幫其拖行李上車(chē)。

　　換乘長(zhǎng)途車(chē)，太遠(yuǎn)不方便

　　“動(dòng)車(chē)票都賣(mài)完了，我急著回家，不知道怎么辦？”留校兼職的大學(xué)生小游因家里有事決定回龍巖家中一趟，不料當(dāng)天的動(dòng)車(chē)票已經(jīng)售完。“沒(méi)想到現(xiàn)在還這么緊張，快趕上春運(yùn)了。”小游顯得有些失落。

　　“到龍巖，去不去？”一名中年男子突然竄到小游面前，聲稱(chēng)自己開(kāi)的是品牌私家車(chē)，到龍巖只收100多元車(chē)費(fèi)，而且馬上就可以出發(fā)。急著回家的小游想想也覺(jué)得有道理，經(jīng)過(guò)幾番“討價(jià)還價(jià)”后，小游終于和眼前這個(gè)黑車(chē)司機(jī)達(dá)成了交易。

　　當(dāng)問(wèn)及價(jià)格和安全保障問(wèn)題時(shí)，小游告訴記者：“包車(chē)貴了近一半，不過(guò)沒(méi)辦法啊，我急著回家。”說(shuō)完，小游就追上了那名黑車(chē)司機(jī)。

　　據(jù)了解，不少旅客臨時(shí)買(mǎi)不到車(chē)票，或是因遲到趕不上動(dòng)車(chē)，只能改乘其他交通工具。然而，廈門(mén)北站距離長(zhǎng)途汽車(chē)站較遠(yuǎn)，換乘不方便，一些黑車(chē)也看準(zhǔn)了這個(gè)“商機(jī)”，跑起長(zhǎng)途。