標(biāo)準(zhǔn) 智能停車樓每車位最高補(bǔ)助2萬元

　　“對(duì)于地面停車場(chǎng)不給予補(bǔ)助。”廈門市建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一政策也充分考慮到土地資源的有限性，鼓勵(lì)多建設(shè)停車樓或地下車庫。

　　根據(jù)政策，建設(shè)地上樓內(nèi)停車樓，政府按照每個(gè)車位14000元的標(biāo)準(zhǔn)給投資建設(shè)方補(bǔ)助。在屋頂開設(shè)停車場(chǎng)的，每個(gè)車位給予補(bǔ)助2000元。而機(jī)械式停車樓的補(bǔ)貼則有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：采用升降橫移技術(shù)的停車場(chǎng)，每個(gè)車位可補(bǔ)助6000元；而像上古街停車樓那樣采用垂直升降技術(shù)的，每個(gè)車位可補(bǔ)助20000元。

　　對(duì)于地下車庫，單建自走式地下車庫每個(gè)車位補(bǔ)助3萬元，而超配建自走地下停車庫的補(bǔ)助金額為每個(gè)車位15000元。地下機(jī)械式停車庫每個(gè)車位的補(bǔ)助為2萬元。采用簡(jiǎn)易升降（地坑式）的車庫，每個(gè)車位可獲1萬元補(bǔ)助。

　　據(jù)了解，開發(fā)利用地下空間并結(jié)合人防工程進(jìn)行建設(shè)且向社會(huì)公眾開放的單建式地下停車庫，除了享受相應(yīng)的補(bǔ)助外，還將按照人防面積進(jìn)行補(bǔ)助，島內(nèi)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為每平方米400元，島外則為每平方米360元。

　　據(jù)廈門市建設(shè)局的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，所有領(lǐng)取補(bǔ)助資金的公共停車場(chǎng)都要跟政府簽訂補(bǔ)助合同，若將補(bǔ)助資金挪作它用、擅自改變停車場(chǎng)使用功能、不向社會(huì)公眾開放，都將依法追究責(zé)任，收回補(bǔ)助資金。此外，采用機(jī)械式停車模式的臨時(shí)停車場(chǎng)投入運(yùn)營年限不得少于5年。

　　投資公共停車場(chǎng)民間資本仍大有可為

　　“投資停車場(chǎng)是可以賺的，江頭公園停車樓只能是一面鏡子。”一位政府部門官員向?qū)?bào)記者透露，在廈門中心城區(qū)停車需求依舊非常大，而且政府也一直在出臺(tái)鼓勵(lì)政策，投資公共停車場(chǎng)的前景依舊非常大。

　　市場(chǎng)需求很旺盛

　　“現(xiàn)在廈門只有大約24萬個(gè)停車位。”廈門市建設(shè)局的一位官員透露，廈門機(jī)動(dòng)車的保有量已經(jīng)超過120萬，小汽車保有量大約有60萬，廈門停車位缺口依舊非常大，市場(chǎng)需求依舊非常大。“看選址在什么位置，上古街停車樓的選址就非常好。”一位熟悉廈門有關(guān)停車場(chǎng)建設(shè)政策的官員透露，停車樓的建設(shè)前期對(duì)市場(chǎng)需求的調(diào)查及分析非常重要，江頭公園停車樓周邊的需求雖不如上古街停車樓，但不至于會(huì)虧本。

　　這位官員透露，其實(shí)在江頭公園停車樓修建前，有關(guān)單位已經(jīng)調(diào)查過周邊的停車需求，周邊對(duì)停車位的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過江頭公園停車樓的285個(gè)。

　　經(jīng)營策略要調(diào)整

　　多位政府官員在談及江頭公園停車樓的虧損時(shí)，都談到了江頭公園停車樓經(jīng)營策略失誤的問題，其一開始的高價(jià)位策略顯然嚇走了不少客戶。同時(shí)，該停車樓的指示標(biāo)識(shí)還不夠明顯，沒在主干道設(shè)置引導(dǎo)牌。相反，在這一方面，上古街停車樓做得比較好，一開始收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就非常低，而且在主干道有專門的引導(dǎo)牌。這讓上古街停車樓的停車率迅速上升。

　　最好是單獨(dú)投資

　　“彼此依賴性太強(qiáng)了。”多位官員在談及江頭公園停車樓虧損時(shí)說，民間資金方期待國企能夠運(yùn)用政府背景，獲得更多政策支持，而國企則寄托于民間資金投資方的運(yùn)營，“這都很不可取”。多位官員和業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為，如果把江頭公園停車樓單獨(dú)交給一家民營企業(yè)去運(yùn)營，結(jié)果會(huì)大不一樣，還會(huì)盈利。而上古街停車樓單一的投資方背景，讓其前景備受看好。“現(xiàn)在又出臺(tái)了補(bǔ)助政策，就更有賺頭了。”多位業(yè)內(nèi)人士稱，只要民間資本及社會(huì)力量充分運(yùn)用市場(chǎng)的杠桿，在廈門投資建設(shè)公共停車場(chǎng)，依舊大有空間，公共停車場(chǎng)的春天依舊在。