公共自行車有望島內(nèi)外聯(lián)網(wǎng)一卡通 待完善考慮統(tǒng)一系統(tǒng)
島內(nèi)公共自行車示范段通行后，苦苦等待的市民終于在湖里高新園區(qū)附近嘗鮮。
不過(guò)，一個(gè)月過(guò)去了，仍然有不少市民吐槽，在海滄辦的公共自行車卡，到了島內(nèi)要重新交錢再辦一張卡，島內(nèi)島外無(wú)法通用。
對(duì)此，導(dǎo)報(bào)記者昨日從市政部門獲悉，島外多地已經(jīng)預(yù)留公共自行車系統(tǒng)空間，待島內(nèi)自行車系統(tǒng)成熟后，將推動(dòng)島內(nèi)外公共自行車“一卡通”，另外，還將推動(dòng)地鐵站點(diǎn)和公共自行車站點(diǎn)接駁，方便未來(lái)搭乘地鐵的市民轉(zhuǎn)換出行。
島外各區(qū)有望各成自行車系統(tǒng)
目前，海滄和島內(nèi)湖里高新片區(qū)公共自行車系統(tǒng)已正式投運(yùn)。導(dǎo)報(bào)記者從市政部門了解到，除了海滄，在集美新城區(qū)、杏林灣、園博苑、集美學(xué)村、環(huán)東海域等條件較成熟的片區(qū)，也已經(jīng)預(yù)留了自行車道空間，今后待時(shí)機(jī)成熟時(shí)，島外各區(qū)將推動(dòng)形成各自的公共自行車道系統(tǒng)。
與此同時(shí)，除了湖里高新園片區(qū)，今年內(nèi)，島內(nèi)金尚路以東的區(qū)域，公共自行車道也將建成并投用，因此，今年島內(nèi)的計(jì)劃是，在島內(nèi)東部形成比較完整的公共自行車網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，在中西部，將主要推動(dòng)環(huán)筼筜湖片區(qū)自行車道的建設(shè)，爭(zhēng)取在今年建完。
島內(nèi)外公共自行車有望聯(lián)網(wǎng)
對(duì)于市民比較關(guān)心的島內(nèi)島外公共自行車通用問(wèn)題，導(dǎo)報(bào)記者了解到，由于目前島內(nèi)的公共自行車系統(tǒng)還在緊張建設(shè)中，還沒(méi)有形成完整成熟的體系，目前還暫時(shí)不能島內(nèi)外通行。
不過(guò)，市政部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)目前的建設(shè)計(jì)劃，今年主要推進(jìn)東部片區(qū)，到了明年，則計(jì)劃推動(dòng)二期建設(shè)，包括湖里西部、湖里中部、仙岳路、廈禾路沿線、島內(nèi)南部山徑、島內(nèi)東部片區(qū)、環(huán)五緣灣及湖邊水庫(kù)7條公共自行車線路，共建成約200公里的自行車道，預(yù)計(jì)2到3年內(nèi)，島內(nèi)可以形成較為完善的公共自行車網(wǎng)絡(luò)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，到那時(shí)，將會(huì)推動(dòng)島內(nèi)外公共自行車聯(lián)網(wǎng)“一卡通”。
此外，根據(jù)美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃中打造公共綠色交通的計(jì)劃，導(dǎo)報(bào)記者了解到，目前，廈門正在如火如荼建設(shè)的軌道交通，今后有望和成形的公共自行車系統(tǒng)完美銜接。
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