全線開(kāi)工
廈漳同城大道今年初全段開(kāi)工建設(shè),全段分為臺(tái)商投資區(qū)段(角美段)和圓山段,其中,角美段先導(dǎo)段于2012年1月開(kāi)工,而圓山新城段于今年3月15日開(kāi)工

西溪主橋效果圖。
備受人們關(guān)注的廈漳同城大道今年初全段開(kāi)工建設(shè),全段分為臺(tái)商投資區(qū)段(角美段)和圓山段,其中,角美段先導(dǎo)段于2012年1月開(kāi)工,而圓山新城段于今年3月15日開(kāi)工。兩個(gè)路段建設(shè)進(jìn)度如何?昨日,記者全程現(xiàn)場(chǎng)采訪。
圓山段:北溪主橋?yàn)樗苫ㄔ煨凸靶芜B續(xù)箱梁,西溪主橋?yàn)橹魉?34米的揚(yáng)帆型扭背索斜塔斜拉橋
廈漳同城大道圓山段10公里長(zhǎng),起于漳州臺(tái)商投資區(qū)東美村,終點(diǎn)在龍海顏厝鎮(zhèn)長(zhǎng)邊村,與規(guī)劃中的鐵路漳州站站前路對(duì)接。其中控制性工程為第三標(biāo)段——沙洲島特大橋,于7月18日開(kāi)工建設(shè)。
特大橋位于龍海榜山鎮(zhèn),地處九龍江北溪和西溪交匯處,屬九龍江下游,地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,工程難度大。記者看到,施工現(xiàn)場(chǎng)火熱,施工便道已經(jīng)貫通2200多米,施工樁基的鉆孔平臺(tái)已搭設(shè)完畢、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)。
沙洲島特大橋全長(zhǎng)3.12公里,主要包括北溪引橋、北溪主橋、沙洲島互通立交、西溪主橋、西溪引橋等部分,全程橋梁占比98%以上。整個(gè)項(xiàng)目具有工程規(guī)模大、橋梁形式多、主橋結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特、地形地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度較大等特點(diǎn)。中交二航局副總工李送根表示將盡最大努力克服各種困難,完成既定的施工任務(wù)。
角美段:先導(dǎo)段開(kāi)始鋪瀝青,下月完工;二期橋頭路段已圍擋建設(shè)
廈漳同城大道臺(tái)商投資區(qū)段(角美段)共16公里,先導(dǎo)段于2012年2月開(kāi)工。
在4.6公里的先導(dǎo)段施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,道路部分已基本完成主線及輔道路基土方回填,一些路段和橋面的瀝青混凝土路面層開(kāi)始鋪裝。項(xiàng)目經(jīng)理介紹說(shuō),工程已完成水泥穩(wěn)定基層約55%,完成瀝青混凝土路面層約15%。南門(mén)大橋、南門(mén)村中橋、角泰路中橋、楊厝中橋完成橋面鋪裝和護(hù)欄安裝。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于9月底全部完成。
來(lái)到角美段二期工程,記者看到,橋頭路段已圍擋建設(shè),工人正緊張有序進(jìn)行項(xiàng)目前期施工便道。施工方負(fù)責(zé)人介紹說(shuō), 二期線路全長(zhǎng)4.26公里,包括一個(gè)大型互通和1.06公里的下沉式通道。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2016年6月底全部完成。