
預(yù)計(jì)“十一”之前,環(huán)島路濱海步道二期改造工程將完工,這意味環(huán)島步道改造工程全部完工。屆時(shí),完整暢通的步道系統(tǒng)將用步行道、散步道串起臨海建筑、沙灘、礁石和海洋。昨日,記者從廈門(mén)市公路局了解到,本月初,養(yǎng)護(hù)綠化中心對(duì)情人橋尾至黃厝石頭廣場(chǎng)段進(jìn)行修復(fù)改造,大約2.6公里,目前該工程已完成樁基75根,鋼便橋搭建完成一半。
養(yǎng)護(hù)綠化中心的工作人員介紹,原環(huán)島路木棧道地處海岸,容易受腐蝕,且受臺(tái)風(fēng)破壞較大,加速了木棧道的自然老化。今年5月,市公路局已經(jīng)完成了環(huán)島路濱海步道一期修復(fù)工作,除了修復(fù)原木棧道外,將新建或重建破壞嚴(yán)重的橋梁,改造易被沙覆蓋的沙灘橋段及破壞嚴(yán)重的陸地段。
此次的二期工程將對(duì)濱海步道做出改變。據(jù)介紹,此次的改造將調(diào)整線型,盡量將步道平面線移至海岸線內(nèi)側(cè)。步道有多種建筑形式,如“小橋流水”,除了貼地外,還會(huì)有跨海上橋、沙灘橋。
此外,新建或重建橋梁路段均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),確保使用壽命。護(hù)欄將采用安全性高、耐腐蝕且適應(yīng)海邊環(huán)境的花崗巖欄桿,面層則鋪設(shè)透水磚、美國(guó)南方松防腐實(shí)木等材料。