閩南網(wǎng)8月29日訊 大品牌往往意味著質(zhì)量有保證，漳浦的陳先生以前也這么想，他專程來(lái)到廈門購(gòu)車，還是最新款?yuàn)W迪Q3。誰(shuí)知沒(méi)多久，在行駛拐彎時(shí)，該車方向盤居然“抱死不回”，重新啟動(dòng)后，車身又“異響連連”。送4S店維修后沒(méi)多久，又出現(xiàn)一模一樣的問(wèn)題。這下，陳先生對(duì)這輛車失去了安全感。

　　車主：右拐“抱死不回”且有異響

　　家住漳浦的陳先生曾在廈門工作7年，對(duì)廈門感情深厚。為了日后來(lái)廈方便，他前不久特意在廈門訂了一部最新款的奧迪Q3 2.0T SUV，7月27日終于提到車，開回漳浦。各種費(fèi)用加起來(lái)，這輛車花了陳先生近37萬(wàn)元。

　　可是不久后，買新車的開心勁就因一次突發(fā)狀況而蕩然無(wú)存。“大概是8月上旬，有一次在路上開車，打方向盤往右拐的時(shí)候，車子突然抱死，一直往右行進(jìn)，方向盤怎么打車子都回不來(lái)。”陳先生趕緊剎車并熄火。

　　“當(dāng)時(shí)驚得一身冷汗，如果車速再快一點(diǎn)，或者有路人經(jīng)過(guò)的話，沒(méi)準(zhǔn)就出事了。”陳先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他的車速并不快，每小時(shí)40公里左右，而且打方向盤的幅度也不大。

　　接著，陳先生重啟車子，卻聽見了“異響”，“方向盤無(wú)論是左打還是右打，都會(huì)發(fā)出‘咔咔’的聲音。”起初，他以為是車子本身運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的，后來(lái)發(fā)覺(jué)不對(duì)勁，于是在8月16日，將車開到這輛奧迪車的車商——廈門市海滄盛元嘉誠(chéng)奧迪4S店，進(jìn)行維修。

　　4S店排查后，答復(fù)是前避震軸承出現(xiàn)問(wèn)題，并進(jìn)行了配件更換。

　　可陳先生開回家沒(méi)幾天，又出現(xiàn)一模一樣的故障。“同樣是右拐抱死，同樣是方向盤‘咔咔’異響。”8月23日，他只好又將車開到4S店，經(jīng)排查還是軸承問(wèn)題。

　　連續(xù)兩次軸承出現(xiàn)問(wèn)題，陳先生對(duì)這輛車的安全失去了信心。他要求4S店在第二次維修后，保證不再出現(xiàn)問(wèn)題，并出具書面證明，“但對(duì)方不給我保證，而且這次還得等廠家發(fā)新的配件過(guò)來(lái)才能維修。”

　　4S店：車主有夸大故障嫌疑

　　對(duì)此，廈門市海滄盛元嘉誠(chéng)奧迪4S店的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該車遇到問(wèn)題后，公司也在積極排查，第二次發(fā)生故障后，之所以讓車主等待新配件，主要是為了更妥善地維修。

　　“和第一次同款的軸承，店里其實(shí)還有存貨，但是既然連續(xù)出現(xiàn)故障，我們覺(jué)得還是更換另一種配件為好。”該負(fù)責(zé)人透露，新的配件大概得下周才能到貨，這段時(shí)間如果陳先生需要用車，公司將免費(fèi)提供一輛。

　　“那如果軸承再次出現(xiàn)問(wèn)題，該如何處理?”記者問(wèn)道。

　　“按照相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)處理。”該負(fù)責(zé)人表示。

　　“是不是繼續(xù)更換軸承?”

　　“根據(jù)法律法規(guī)，應(yīng)該是這樣。”

　　“‘汽車三包’規(guī)定三包期內(nèi)，同一部件連續(xù)更換或維修兩次，消費(fèi)者有權(quán)要求退貨或更換新車?”

　　“這里的‘部件’指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等重要部件，前避震軸承并不屬于‘重要部件’。”

　　此外，該負(fù)責(zé)人稱，車主有夸大故障的嫌疑。“第一次維修時(shí)，車主并沒(méi)有反映‘汽車拐彎抱死’的狀況，而是到了今天(27日)才提及，這個(gè)我們維修單上都是有記錄的。”

　　專家：建議雙方協(xié)商退換車

　　記者查詢“汽車三包”，條文規(guī)定：在三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后;或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的，消費(fèi)者選擇退貨時(shí)，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。

　　“汽車更換軸承意味著，這輛車存在一定的安全隱患，已經(jīng)威脅到了車主的人身和財(cái)產(chǎn)安全。因此，如果第二次維修后再次出現(xiàn)同樣的故障，那車主是有權(quán)要求退換車的。”一業(yè)內(nèi)專家說(shuō)，現(xiàn)階段這輛奧迪Q3即使再次更換軸承，車主也明顯已失去信心，因此建議雙方能夠合理協(xié)商，若不成，再通過(guò)12315調(diào)解或?qū)で蠓赏緩健＃ê６加浾?魏暾 海都見習(xí)記者 沈楠楠）