【現(xiàn)狀】

　　島內(nèi)有約10個(gè)閑置公交站臺(tái)，多因線路調(diào)整、道路改造形成

　　【解決】

　　公交場站公司表示，將統(tǒng)一評估合理利用，不能隨意拆除

后濱路上的閑置站臺(tái)已被規(guī)劃為停車位。

　　在站臺(tái)等了半天，卻怎么也等不來一部公交車，后來才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)公交站臺(tái)早就已經(jīng)停用了——近日，本報(bào)接到了不少市民反映，被閑置的公交站臺(tái)“忽悠”了。記者走訪發(fā)現(xiàn)，島內(nèi)確實(shí)存有多個(gè)閑置站臺(tái)，有的站臺(tái)已經(jīng)荒廢，有的甚至被劃上了停車線。

　　鏡頭一>>

　　站臺(tái)閑置多日，還有游客在等車

　　在湖里宜賓路萬景花園附近，有一座嶄新的公交站臺(tái)，廣告牌還在定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，可站臺(tái)線路牌上卻空空如也。不久前，來自安溪的游客吳女士沒有看線路牌，在站臺(tái)內(nèi)干等了十分鐘，發(fā)現(xiàn)連續(xù)幾部公交車都沒有?？窟@里，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)站臺(tái)已經(jīng)閑置了。

　　附近住戶陳女士說，這個(gè)站點(diǎn)建成后就沒有通過車，“這不是既占道又浪費(fèi)資源嗎？”她覺得，這條線路有公交車經(jīng)過，站點(diǎn)完全可以利用起來，附近小區(qū)很多，站點(diǎn)投用后，居民出行會(huì)更方便。

　　鏡頭二>>

　　成了劃線停車位，晚上睡著流浪漢

　　位于后濱路上雙向車道的兩個(gè)公交站臺(tái)，則顯得有些“寂寞”——由于荒廢已久，這兩座閑置站臺(tái)已經(jīng)鮮有人問津了。

　　記者發(fā)現(xiàn)，往廈禾路方向車道上的后濱路站臺(tái)甚至被規(guī)劃成了停車位:兩個(gè)廣告牌間的縫隙，恰好能容納一部車輛停入，于是被利用起來。附近的停車位管理員說，由于后濱路毗鄰禾祥西，停車位很緊張，若是這個(gè)站臺(tái)拆掉，還能多空出幾個(gè)車位來。

　　附近居民說，位于后濱路的閑置站臺(tái)，到了晚上還會(huì)變成流浪者的暫時(shí)“棲息地”，他們躺在站臺(tái)長椅上睡覺，把撿來的廢棄物堆到站臺(tái)后面，臭不可聞。

　　【部門說法】

　　閑置站臺(tái) 不能想拆就拆

　　市公交場站有限公司負(fù)責(zé)人表示，要建一個(gè)公交站臺(tái)并非易事，不能隨意拆除。

　　“島內(nèi)目前有約10個(gè)閑置站臺(tái)，島外更多。”該負(fù)責(zé)人說，島內(nèi)站臺(tái)閑置的原因，多是因線路調(diào)整、道路改造等。比如后濱路上的兩座站臺(tái)，是由于廈禾路建起B(yǎng)RT，往火車站方向的車次無法左拐駛?cè)牒鬄I路，站臺(tái)就此廢棄。建起一個(gè)站臺(tái)，要涉及規(guī)劃、市政等多個(gè)部門，也需要大量成本，如果輕易廢棄，線路調(diào)整若有需要又得再建，會(huì)耗費(fèi)大量人力物力。

　　對于閑置站臺(tái)的種種弊端，該負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)行統(tǒng)一評估，確定無法再使用的，就拆除；能再利用的，就根據(jù)線路調(diào)整進(jìn)行活用。（記者 袁舒琪 文/圖）