地下停車

也改為“30分鐘內(nèi)免費(fèi)”

　　改變的不止這一地上停車場(chǎng)。

　　目前，機(jī)場(chǎng)停車數(shù)量最多的停車場(chǎng)是園林廣場(chǎng)停車樓，離候機(jī)樓只有幾步遠(yuǎn)。 這個(gè)候機(jī)樓是2013年初才建成，停車位有1075個(gè)。

　　同樣，10月1日起，園林廣場(chǎng)停車樓停車計(jì)費(fèi)方式從即停收費(fèi)，變?yōu)榱嗣赓M(fèi)停車半個(gè)小時(shí)。

　　廈門機(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者，此前有市民向他們反映過(guò)停車收費(fèi)問(wèn)題，9月份機(jī)場(chǎng)方面已經(jīng)向價(jià)格部門報(bào)備，10月1日起開(kāi)始實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

　　對(duì)于機(jī)場(chǎng)的這一改變，物價(jià)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人向晨報(bào)記者表示，放寬免費(fèi)停車時(shí)間是便民的舉措，機(jī)場(chǎng)方面已向價(jià)格部門報(bào)備。

　　市長(zhǎng)傾聽(tīng)民意

　　廈門醞釀出臺(tái)收費(fèi)新政

　　從“10分鐘內(nèi)不收費(fèi)”到“30分鐘內(nèi)不收費(fèi)”，這一改變，將使得一大批車主受惠。

　　晨報(bào)記者獲悉，這一改變，離不開(kāi)市長(zhǎng)的關(guān)注和推動(dòng)。

　　前日召開(kāi)的市政府常務(wù)會(huì)議上，談及停車費(fèi)問(wèn)題，市長(zhǎng)劉可清提及自己收到的一則信息。

　　這則信息來(lái)自一位廈門市民。他向市長(zhǎng)抱怨：機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)，所謂的“10分鐘內(nèi)不收費(fèi)”其實(shí)形同虛設(shè)，也不合理，不如不設(shè)。因?yàn)檫@么大的停車場(chǎng)，找一下車位停車，一進(jìn)一出，再出入一下站臺(tái)，何止10分鐘？只要停進(jìn)去，要想“免費(fèi)”出來(lái)顯然比較難。

　　而地下停車場(chǎng)，即停即收，于是一些車主就抱著僥幸的心理在機(jī)場(chǎng)周邊亂停車。為此，這位市民向市長(zhǎng)建議，希望改為“30分鐘內(nèi)不收費(fèi)”，吸引更多車輛進(jìn)停車場(chǎng)，也方便市民。

　　市長(zhǎng)覺(jué)得這一建議在理。“建了停車場(chǎng)，還是要讓車輛盡量進(jìn)去，而不是嚇得車主不敢進(jìn)去停。”劉可清說(shuō)，通過(guò)價(jià)格杠桿，提高車位周轉(zhuǎn)率是一個(gè)問(wèn)題；但另一方面，也要考慮到方便市民停車，以比較合理的價(jià)格吸引車主，使得停車場(chǎng)尤其是地下停車場(chǎng)的利用率進(jìn)一步提高。

　　目前，一方面停車位供不應(yīng)求，亂停車現(xiàn)象較為嚴(yán)重；另一方面，有的停車場(chǎng)，尤其是一些地下停車場(chǎng)，常常出現(xiàn)大量空位，使得停車位資源未得到充分利用。

　　為此，劉可清也要求，有關(guān)部門要盡快出臺(tái)更合理、更人性化的收費(fèi)新政，有效配置停車位資源，緩解市民停車難。（記者 雷妤 易福進(jìn)）