地下停車
也改為“30分鐘內(nèi)免費(fèi)”
改變的不止這一地上停車場(chǎng)。
目前,機(jī)場(chǎng)停車數(shù)量最多的停車場(chǎng)是園林廣場(chǎng)停車樓,離候機(jī)樓只有幾步遠(yuǎn)。 這個(gè)候機(jī)樓是2013年初才建成,停車位有1075個(gè)。
同樣,10月1日起,園林廣場(chǎng)停車樓停車計(jì)費(fèi)方式從即停收費(fèi),變?yōu)榱嗣赓M(fèi)停車半個(gè)小時(shí)。
廈門機(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者,此前有市民向他們反映過(guò)停車收費(fèi)問(wèn)題,9月份機(jī)場(chǎng)方面已經(jīng)向價(jià)格部門報(bào)備,10月1日起開(kāi)始實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于機(jī)場(chǎng)的這一改變,物價(jià)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人向晨報(bào)記者表示,放寬免費(fèi)停車時(shí)間是便民的舉措,機(jī)場(chǎng)方面已向價(jià)格部門報(bào)備。
市長(zhǎng)傾聽(tīng)民意
廈門醞釀出臺(tái)收費(fèi)新政
從“10分鐘內(nèi)不收費(fèi)”到“30分鐘內(nèi)不收費(fèi)”,這一改變,將使得一大批車主受惠。
晨報(bào)記者獲悉,這一改變,離不開(kāi)市長(zhǎng)的關(guān)注和推動(dòng)。
前日召開(kāi)的市政府常務(wù)會(huì)議上,談及停車費(fèi)問(wèn)題,市長(zhǎng)劉可清提及自己收到的一則信息。
這則信息來(lái)自一位廈門市民。他向市長(zhǎng)抱怨:機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng),所謂的“10分鐘內(nèi)不收費(fèi)”其實(shí)形同虛設(shè),也不合理,不如不設(shè)。因?yàn)檫@么大的停車場(chǎng),找一下車位停車,一進(jìn)一出,再出入一下站臺(tái),何止10分鐘?只要停進(jìn)去,要想“免費(fèi)”出來(lái)顯然比較難。
而地下停車場(chǎng),即停即收,于是一些車主就抱著僥幸的心理在機(jī)場(chǎng)周邊亂停車。為此,這位市民向市長(zhǎng)建議,希望改為“30分鐘內(nèi)不收費(fèi)”,吸引更多車輛進(jìn)停車場(chǎng),也方便市民。
市長(zhǎng)覺(jué)得這一建議在理。“建了停車場(chǎng),還是要讓車輛盡量進(jìn)去,而不是嚇得車主不敢進(jìn)去停。”劉可清說(shuō),通過(guò)價(jià)格杠桿,提高車位周轉(zhuǎn)率是一個(gè)問(wèn)題;但另一方面,也要考慮到方便市民停車,以比較合理的價(jià)格吸引車主,使得停車場(chǎng)尤其是地下停車場(chǎng)的利用率進(jìn)一步提高。
目前,一方面停車位供不應(yīng)求,亂停車現(xiàn)象較為嚴(yán)重;另一方面,有的停車場(chǎng),尤其是一些地下停車場(chǎng),常常出現(xiàn)大量空位,使得停車位資源未得到充分利用。
為此,劉可清也要求,有關(guān)部門要盡快出臺(tái)更合理、更人性化的收費(fèi)新政,有效配置停車位資源,緩解市民停車難。(記者 雷妤 易福進(jìn))