新一輪成品油調(diào)整窗口將再度開啟或迎“七連跌”
本周五，新一輪成品油調(diào)整窗口將再度開啟，多家監(jiān)測機構(gòu)預(yù)測，由于目前原油變化率對應(yīng)的油價下調(diào)幅度遠(yuǎn)超紅線，國內(nèi)油價“七連跌”已幾成定局，而且這次的跌幅有望刷新2014年最大紀(jì)錄。
10月24日，紐約油價和布倫特油價收盤價分別為81.01美元和86.13美元，本月至今已分別下跌11%和9%。今年6月下旬以來，由于全球供應(yīng)量增長、歐元區(qū)和中國經(jīng)濟增長減緩，國際油價持續(xù)下跌了約四分之一。
受國際油價大跌拖累，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率也一路走低。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)測算，截至本輪計價周期的第6個工作日10月24日，原油變化率已擴大至-6.07%，對應(yīng)的油價下調(diào)幅度遠(yuǎn)超紅線。
卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為，由于國際原油市場供過于求的局面短期難以改變，未來一段時間油價仍將繼續(xù)低迷，國內(nèi)油價本周五迎來史無前例的“七連跌”幾成定局。如果后期國際油價延續(xù)跌勢，不排除本輪油價下調(diào)幅度刷新今年最高300元/噸紀(jì)錄的可能。
國內(nèi)成品油零售價自7月份以來已連續(xù)六次下調(diào)，“六連跌”過后，汽柴油累計跌幅已超千元，每噸分別跌1080元、1040元，折合升價每升跌0.79元、0.90元。“一旦本輪成品油調(diào)價落實，屆時國內(nèi)93號汽油及0號柴油升價將全部回歸至‘6元時代’，甚至部分97號汽油也將跌破7元大關(guān)。”中宇資訊分析師高承莎表示。
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