路橋集團原總經(jīng)理程正明,近日正式出任廈門軌道交通集團有限公司總經(jīng)理、黨委委員、副書記,其工作從以“路上修橋”為主,轉為“地下挖路”為主。程正明也是廈門軌道交通集團的第一位總經(jīng)理。
昨日,晨報記者從廈門市國資委公開的信息獲悉,廈門近期對一批國企高管進行了調整,主要涉及交通領域,共涉及十余人。
其中,因到退休年齡,金國華不再擔任廈門國貿(mào)控股有限公司副總經(jīng)理職務。

程正明
從“路橋”到“軌道”
掛牌成立3年多的廈門軌道交通集團有限公司迎來了首位總經(jīng)理。近日,程正明出任廈門軌道交通集團有限公司總經(jīng)理、黨委委員、副書記,不再擔任廈門路橋建設集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書記、黨委委員職務。
程正明此前一直從事路橋工程建設、管理工作,此次“轉換跑道”,也被坊間評論為從以“路上修橋”為主轉為“地下挖路”為主。
值得注意的是,程正明并非路橋集團向軌道交通集團“輸送”的第一位高管。廈門軌道交通集團黨委書記、董事長黃靈強到軌道交通集團之前,也是路橋集團總經(jīng)理。如今,路橋集團先后兩任總經(jīng)理,在軌道交通集團共事了。
據(jù)悉,吳燦東已“接棒”程正明,出任廈門路橋建設集團有限公司總經(jīng)理、黨委委員、副書記,不再擔任廈門市政集團有限公司副總經(jīng)理、廈門水務集團有限公司總經(jīng)理、廈門市政集團有限公司黨委委員職務。今年7月初,廈門市委組織部曾對擬提任市屬直管國有企業(yè)正職領導職務的吳燦東予以任前公示。
同為廈門市屬大型綜合性企業(yè)集團,路橋集團的業(yè)務和市政集團有近似之處。分析人士認為,吳燦東的經(jīng)歷將有助于他勝任新職務。
公交集團
6位高管職務有變
這批任免名單中,涉及最多的國企是廈門公交集團,其主要是內部的調整、提任。
此次公交集團調整變動的崗位主要是副職。原任公交集團副總經(jīng)理的黃嘉俊,轉任公交集團副董事長;集團工會原主席呂金獎,轉任公交集團黨委副書記;趙俊、高雁任公交集團副總經(jīng)理、黨委委員;曾添福任公交集團工會主席、集團黨委委員;顏玉霜任公交集團總會計師。
據(jù)悉,這批調整的干部,主要從集團的子公司或相關部門提任,以內部提拔為主。如提任為集團副總經(jīng)理的趙俊,此前是開元公交公司總經(jīng)理;提任為集團副總的高雁,曾任公交場站公司總經(jīng)理等職;任集團工會主席的曾添福,系從廈門市BRT運營公司總經(jīng)理崗位提任;而提任集團總會計師的顏玉霜,此前則任公交集團財務總監(jiān)。
梳理公交集團的管理層可以注意到,其主要以內部培養(yǎng)、提任為主,包括今年新上任的集團總經(jīng)理林榮生,亦是內部提任。