司機(jī)超限運(yùn)輸被抓求情 執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)播放新聞教育
15日5時(shí)37分，水頭治超站執(zhí)法四中隊(duì)例行路面巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛江西牌貨車涉嫌超限運(yùn)輸。
執(zhí)法人員示意其靠邊停車接受檢查，該車車身用暗色帆布蓋住，企圖在夜色朦朧中蒙混過站。經(jīng)詢問，該車屬江西某物流有限公司，此次用紙皮箱包裝，從潮州運(yùn)載生活用品準(zhǔn)備送到泉州。該車車貨總高度4.2米，駕駛員現(xiàn)場(chǎng)無法提供《超限運(yùn)輸車輛通行證》或其他有效證明，根據(jù)規(guī)定，該車車貨總高最大值允許4.0米，超高0.2米，屬于超限運(yùn)輸車輛擅自行駛公路（幾何超限）的違法行為，執(zhí)法人員告知駕駛員要對(duì)超高部分先行卸載，再繳納罰金1000元后，方可上路行駛。
“才超一點(diǎn)點(diǎn)而已，交罰款是沒關(guān)系，但能不能不卸貨，太折騰了！”該駕駛員試圖求情。執(zhí)法人員隨后掏出手機(jī)，讓其觀看了6月12日上午贛州一輛涉嫌嚴(yán)重超載運(yùn)輸砂石的貨車，失控側(cè)翻將旁邊的小車壓成“鋼板”，并致小車上6名駕乘人員死亡的新聞。
“貨物超高運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致貨車車身加重，車體重心發(fā)生轉(zhuǎn)移等，在急拐彎和緊急制動(dòng)時(shí)容易引發(fā)側(cè)翻，危害性可不比超重運(yùn)輸小。”執(zhí)法人員語重心長(zhǎng)地說。
聽完后，貨車駕駛員終于明白超限弊端，當(dāng)即叫來工人對(duì)超高部分進(jìn)行卸載，繳納了罰款后方才安心上路。（通訊員 鄭婉玉 記者 林梅治）
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