2012年至2015年3月20日,省道307線南安段共發(fā)生道路交通事故247起,死亡91人、傷241人,成為讓人心悸的路段。昨日,記者從市交管大隊獲悉,南安已著手整改,完善道路交通安全設施,如增設路燈、增設信號燈控制系統等。同時,嚴厲查處各類重點違法行為,改變道路交通安全形勢。
據了解,省道307線南安段全長52公里,雙向四車道,單側路肩僅0.5米,還被路燈及少量交通標志占用了不少。全線連續(xù)轉彎長下坡較多,僅有2.78公里的中央隔離護欄,并且警示燈、人形過街標志等交通安全設施缺失,9個大型路口僅有4個設置信號燈控制。同時,沿線路燈亮度不夠且部分路段單側設置,照明不足,夜間駕駛人視線不良;沿線村莊路口、工廠、商店及加油站較多,幾乎街道化。
此外,道路交通混行嚴重,沿線店面、工廠及村莊進出車輛與主干道產生的交織和沖突較多,存在機動車和非機動車、行人和車輛混行,且行人和摩托車隨意橫穿現象十分嚴重,導致事故高發(fā)。據了解,未按規(guī)定讓行、占道行駛、隨意變更車道、逆向行駛、隨意轉彎掉頭、隨意橫穿、摩托車無證駕駛等交通違法行為較多,這些嚴重的交通違法行為,占事故總數近66%,造成的死亡人數占事故死亡總人數的68.13%。
針對這些情況,省事故預防專家組等提出了一系列整改措施及建議。
將設置總長約14.6公里的中央隔離護欄,其中豐州段長約7公里、康美段長約3.2公里、洪瀨段長2公里、梅山段長約2.4公里。同時,在設置護欄的路段,將按照每公里設置一個行人過街設施,完善標志線方便行人過街。此外,還將結合路口及大型廠區(qū)門口開闊地設置調頭區(qū),完善讓行標志、危險路段警示標志等交通標志,在村莊進出口設置減速壟,在省道307線與省道206線交叉口增設固定測速設備。
康美世紀新村路口、洪瀨鎮(zhèn)路口、省道307線與縣道333路口交叉路口將進行渠化,其中康美鎮(zhèn)世紀新村路口增設信號燈控制系統。
其他整改措施則包括增設路燈,在主要路口設置高空照明,提升夜間照明度,改善駕駛人視線;加大道路的巡邏管控,嚴厲查處摩托車、貨車重點違法行為;組建專業(yè)化的交通管理隊伍,加大沿線道路交通安全管理力度等。
目前,這些整改措施和建議已下發(fā)給沿線6個鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責實施。(記者 宋海林 通訊員 黃建龍)