奔馳“辱華門(mén)”發(fā)酵 寶馬、奧迪、凱迪拉克坐等分蛋糕
幾天來(lái)，奔馳高管“辱華門(mén)”事件如同在汽車(chē)界扔下了一顆重磅炸彈，2016廣州車(chē)展的風(fēng)頭甚至也被奪去三分。奔馳公司面臨此次輿論危機(jī)，也在第一時(shí)間緊急發(fā)表聲明劃清界限，表明立場(chǎng)：“對(duì)于此次私人糾紛深表遺憾，糾紛中員工的任何個(gè)人言論完全不代表我司立場(chǎng)。”
此次事件無(wú)疑會(huì)影響將會(huì)輻射至奔馳消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，未來(lái)奔馳汽車(chē)的消費(fèi)流可能去向何方？哪些車(chē)企又可能會(huì)坐收漁翁之利？第三方購(gòu)車(chē)數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)可瑞德發(fā)布的《2016汽車(chē)品牌遷移率調(diào)查》給出了答案。
奔馳落魄，“寶奧凱”或?qū)②A得市場(chǎng)
可瑞德最新發(fā)布的2016年汽車(chē)品牌遷移率調(diào)查報(bào)告顯示，奔馳汽車(chē)在市場(chǎng)中的主要競(jìng)爭(zhēng)者是同屬于高端價(jià)位的寶馬、奧迪和凱迪拉克，奔馳消費(fèi)者的主要遷移方向均指向這三大品牌，奔馳此番陷入言論危機(jī)，這三大品牌或能借此吸睛，成最大贏家。
奔馳汽車(chē)消費(fèi)者遷移率分布
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