­　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，一年一度的春運(yùn)大幕又要拉開了。根據(jù)中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站發(fā)布的公告，2017年春運(yùn)從1月13號(hào)開始，至2月21號(hào)結(jié)束，共計(jì)40天。從今天（15號(hào)）起，2017年春運(yùn)火車票開售，由于配合鐵路調(diào)圖，目前網(wǎng)站購(gòu)票預(yù)售期縮短為30天，這就意味著今年春運(yùn)搶票時(shí)間相對(duì)集中。因此，有媒體報(bào)道稱：2017年春運(yùn)有可能成為“史上最難搶票年”。對(duì)此，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣昨天（14號(hào)）下午接受采訪時(shí)表示：預(yù)售期縮短并不會(huì)帶來(lái)?yè)屍彪y問題。

­　　此外，黃欣還介紹說，2017年春運(yùn)，鐵路優(yōu)化了售票流程，曾經(jīng)讓旅客選擇不便的網(wǎng)購(gòu)車票驗(yàn)證碼將進(jìn)行重要調(diào)整。近六成車票發(fā)售時(shí)旅客不再需要使用驗(yàn)證碼。不僅如此，從2017年1月1號(hào)起，實(shí)名制火車票掛失補(bǔ)辦辦法也將進(jìn)一步優(yōu)化。

­　　一年一度的“春運(yùn)”即將拉開帷幕。初步預(yù)測(cè)，2017年全國(guó)春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)29.78億人次。由于今年春節(jié)較往年早很多，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，加上從2017年1月5日起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，為配合運(yùn)行圖調(diào)整，12月30日以后的火車票預(yù)售期從以往的60天調(diào)整為了30天，車站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)由58天調(diào)整為28天。雙重因素疊加，讓不少媒體報(bào)道稱，2017年春運(yùn)有可能成為“史上最難搶票年”。

­　　對(duì)此，中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣回應(yīng)稱：“購(gòu)票難不難，和預(yù)售期沒有直接關(guān)系，而在于我們能夠提供多少運(yùn)輸能力，也在于需求和能力之間存在多大差距。30天預(yù)售期是一個(gè)利好消息，因?yàn)榍皟赡觐A(yù)售期60天，圖定列車按照60天安排，加開列車按照30天安排，旅客選擇上會(huì)有一些難度。這次所有乘客都是30天，一次性選擇的量要多一些?！?/p>

­　　黃欣進(jìn)一步介紹說，盡管今年春運(yùn)運(yùn)輸需求繼續(xù)增長(zhǎng)、節(jié)前客流相互疊加等特點(diǎn)較為突出，但是鐵路出行壓力照較前些年已在明顯減小。一是最近這幾年綜合交通方式發(fā)揮了巨大作用，解決了春運(yùn)難題；二是政府引導(dǎo)起到了很大作用；三是企業(yè)和團(tuán)體對(duì)于假期的安排也更為靈活，有效錯(cuò)峰；四是旅客自主出行的理性大大提高。

­　　此外，結(jié)合歷年數(shù)據(jù)分析，2017年春運(yùn)期間，廣東、北京、上海、浙江這幾個(gè)省份出發(fā)的車票依舊較為緊張，緊隨其后的是福建、江蘇等省份。同時(shí)，最擁堵路線也幾乎被廣東、浙江、上海等東南沿海省份包攬。

­　　對(duì)于局部緊張地區(qū)的運(yùn)力如何調(diào)整？黃欣給出的答案是，在這些比較緊張的地區(qū)，在線路能力都允許的情況下，安排超過10%的運(yùn)力增量。

­　　本月10日，中國(guó)鐵路總公司出臺(tái)2017年鐵路春運(yùn)方案。記者注意到，2017年春運(yùn)，鐵路優(yōu)化了售票流程，曾經(jīng)讓旅客選擇不便的網(wǎng)購(gòu)車票驗(yàn)證碼將進(jìn)行重要調(diào)整。近六成車票發(fā)售時(shí)旅客不再需要使用驗(yàn)證碼。不僅如此，2017年1月1日起，實(shí)名制火車票掛失補(bǔ)辦辦法也將進(jìn)一步優(yōu)化。

­　　黃欣介紹說：“一直以來(lái)，我們都在努力地優(yōu)化12306功能。隨著每年客運(yùn)量的增長(zhǎng)，售票量也在增長(zhǎng)，所以今年對(duì)12306整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)容，而且經(jīng)受住了十一黃金周的考驗(yàn)。黃金周期間，創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)售票800萬(wàn)的記錄，應(yīng)對(duì)春運(yùn)肯定沒有問題。我們一直圍繞互聯(lián)網(wǎng)售票如何提高體驗(yàn)、如何確保公平公正這兩個(gè)目標(biāo)，既兼顧便利，又兼顧體驗(yàn)。今年通過大數(shù)據(jù)分析，在購(gòu)票環(huán)節(jié)、提交訂單環(huán)節(jié)，對(duì)非熱點(diǎn)車次采取措施，不會(huì)設(shè)置驗(yàn)證碼。但為了防范搶票刷票，保證公平，會(huì)在一些熱點(diǎn)區(qū)域設(shè)置驗(yàn)證碼?！?/p>

­　　此外，黃欣還表示，從鐵路后臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析看，春運(yùn)團(tuán)體票量近幾年非但沒有增長(zhǎng)，甚至略有下降。隨著購(gòu)票方式的多樣化和購(gòu)票便利性的提高，更多的人都習(xí)慣自主購(gòu)票。（記者郭淼 莊勝春 劉柏煊）

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