目前，福州市區(qū)一些出租車拒載、不打表，的哥強行“拼車”等行為時有發(fā)生，高峰期“打的難”，傍晚的士交接班時拒載等現(xiàn)象日益突出。針對這些問題，福州市政府近日正式出臺新修訂的《福州市客運出租汽車管理辦法》，將于2013年1月1日起施行。就《辦法》的有關(guān)內(nèi)容，記者昨日采訪了福州市交通委相關(guān)負責人。

【規(guī)定】
新投放的士經(jīng)營權(quán)不超10年

　　《辦法》規(guī)定，出租車經(jīng)營使用權(quán)以單車為計算單位，每個經(jīng)營使用權(quán)限一部車使用。在使用期限內(nèi)，使用該經(jīng)營權(quán)的出租車可以按照規(guī)定辦理車輛更新。

　　新投放出租車經(jīng)營使用權(quán)，采取招標方式授予符合條件的企業(yè)，使用期限不超過十年。出租車經(jīng)營使用權(quán)期限屆滿由市交通運輸主管部門無償收回，并采取招標的方式重新投放。

　　《辦法》透露，出租車經(jīng)營使用權(quán)自取得之日起滿三年方可轉(zhuǎn)讓。企業(yè)取得的出租車經(jīng)營使用權(quán)不得轉(zhuǎn)讓給個人。轉(zhuǎn)讓時應(yīng)當向市道路運輸管理機構(gòu)申請辦理變更登記，未經(jīng)登記的轉(zhuǎn)讓無效。

的哥不給票乘客可拒交錢

　　《辦法》規(guī)定，出租車駕駛員要有本市常住戶籍或取得公安機關(guān)核發(fā)的本市暫住證一年以上；取得C1以上機動車駕駛證，并有三年以上駕齡；身體健康，年齡不超過六十周歲；三年內(nèi)無重大以上交通事故主要或者同等責任記錄。

　　《辦法》規(guī)定，出租車駕駛員在車輛行駛時不得使用移動電話；應(yīng)選擇最便捷或乘客要求的路線行駛，因故確需繞道時，應(yīng)如實向乘客說明情況；載有乘客時不得招攬其他乘客合乘；向乘客提供連續(xù)的運輸服務(wù)，不得甩客、敲詐乘客，不得擅自更換車輛。

　　出租車駕駛員有下列情形之一的，視為拒載：在待租狀態(tài)下，拒絕提供載客服務(wù)；載客途中無正當理由中斷服務(wù)；在出租車營業(yè)站點內(nèi)不服從管理人員調(diào)派。

　　《辦法》指出，遇有下列情況之一的，乘客可以拒絕支付租費：不使用計價器或不按規(guī)定使用計價器；不出具收費票據(jù)。

無故繞行、不打表最高罰2000元

　　《辦法》對的士司機違規(guī)的處罰力度加大了。根據(jù)規(guī)定，出租車駕駛員有下列行為之一的，由市交通運輸主管部門處1000元以上2000元以下罰款；情節(jié)嚴重的，責令停止營運：

　　未取得出租汽車駕駛員客運資格證或持無效出租車駕駛員客運資格證從事營運的；

　　不使用、不按規(guī)定使用計價器或不按計價器顯示金額收費的；

　　擅自調(diào)整計價器影響營運秩序的；

　　里程計價表故障、失準時繼續(xù)營運的；

　　未辦理注冊手續(xù)駕駛出租車從事經(jīng)營活動的；

　　招攬其他乘客合乘的；

　　無故繞行的；

　　在設(shè)有出租車營業(yè)站點的場所，未按規(guī)定排隊載客，離開車輛招攬乘客或在營業(yè)站點外攬客、拉客，從事中介活動的；

　　在運輸乘客途中擅自變更車輛或者將乘客移交他人運輸?shù)模?/P>

　　轉(zhuǎn)借、出租或者涂改客運資格證的。

一年內(nèi)被罰兩次取消的哥資格

　　《辦法》規(guī)定，對駕駛員客運資格證實行記分制管理。根據(jù)《辦法》，出租車駕駛員在一年內(nèi)被交通運輸主管部門處罰次數(shù)達到兩次的，由市交通運輸主管部門取消出租車駕駛員客運資格。

　　出租車駕駛員被暫扣、吊銷駕駛證的，同時分別暫扣、吊銷出租車駕駛員客運資格證和服務(wù)監(jiān)督卡。出租車駕駛員客運資格證和服務(wù)監(jiān)督卡被吊銷的，三年內(nèi)不得再申領(lǐng)。