駕考“倒車入庫(kù)” 教練摸索出“點(diǎn)位法”
交巡警支隊(duì)：點(diǎn)位法不可取
福州多家駕校的教練經(jīng)過(guò)摸索，發(fā)現(xiàn)有個(gè)點(diǎn)位可供參考。
一些教練告訴記者，倒車入庫(kù)，最關(guān)鍵的在于車輛倒車行駛到哪個(gè)位置再打方向盤。目前，他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車緩緩?fù)蟮?，駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)頭往右后側(cè)看，當(dāng)右車窗夾角與窗外右側(cè)黃線的上角頂點(diǎn)排成一條豎線時(shí)，再將方向盤往右打死，有很大幾率能將車成功入庫(kù)。在目前的“點(diǎn)位法”探索中，這個(gè)教法是比較流行的。
不過(guò)，記者和一些學(xué)員按照這些教練教的“點(diǎn)位”操作，很多次左后車輪都?jí)毫它S線。這是什么原因呢？葉教練說(shuō)，這個(gè)點(diǎn)位很難準(zhǔn)確，因?yàn)槊總€(gè)人的身高、坐姿、座椅前后的位置不同，點(diǎn)位都會(huì)有偏差。也就是說(shuō)，這絕非“絕對(duì)點(diǎn)位”，而是因人而異。不過(guò)，這已是目前福州的教練員找出的比較理想的點(diǎn)位了。而且，即使這個(gè)點(diǎn)位找準(zhǔn)了，并不等于將方向盤打死就可以一把倒進(jìn)去，還要通過(guò)后視鏡一直修正車身與黃線間的位置和距離。
對(duì)于福州一些教練尋找科目二“倒車入庫(kù)”考試竅門的現(xiàn)象，福州交巡警支隊(duì)有關(guān)人士表示，這種方式不可取，為今后行車安全考慮，學(xué)員還是應(yīng)苦練基本功，憑自身車技過(guò)關(guān)。（記者 涂明/文 肖春道/圖）
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