13日，本報(bào)對(duì)福州中學(xué)生被公交車碾斷左腳一事作了報(bào)道。報(bào)道引起了福州市民的強(qiáng)烈反響，福州公交車進(jìn)站速度過(guò)快，已在眾多市民中形成共鳴，許多市民要求有關(guān)部門(mén)嚴(yán)懲進(jìn)站速度過(guò)快的公交車。

　　對(duì)此，福州公交司機(jī)也有自己的苦衷。一些公交司機(jī)坦言，公交公司對(duì)司機(jī)有工作量的要求，每天要跑完工作量，否則每月的工資就要縮水，司機(jī)開(kāi)快車也是無(wú)奈。但福州公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，每份工作都有工作任務(wù)，公交司機(jī)也不例外，但工作量絕不應(yīng)成為部分司機(jī)開(kāi)快車的借口。

公交司機(jī)：

公司對(duì)司機(jī)有趟次要求

每趟次報(bào)酬數(shù)元不等

　　對(duì)于這起事故的原因，目前仍沒(méi)有官方表態(tài)。昨日，小游的親屬向記者透露，他們已按照鼓樓區(qū)交巡警的通知，到交警部門(mén)遞交相關(guān)材料，交警部門(mén)告知小游家屬，事故原因的調(diào)查、公布需十個(gè)工作日時(shí)間。

　　然而，公交車進(jìn)站時(shí)行駛速度過(guò)快已成為眾矢之的，除了許多現(xiàn)場(chǎng)目擊者的表述外，許多市民也紛紛指責(zé)福州公交車進(jìn)站時(shí)猶如“玩漂移”。兩日以來(lái)，不斷有市民打進(jìn)本報(bào)熱線反映，福州公交車進(jìn)站時(shí)速度實(shí)在太快。福州的林女士認(rèn)為，福州一些公交車不管進(jìn)站還是出站，速度都非?？?，在過(guò)斑馬線時(shí)也不避讓行人。而市民陳老師更是指出，建議相關(guān)部門(mén)安裝探頭，嚴(yán)控公交車進(jìn)站速度，嚴(yán)懲超速進(jìn)站。

　　究竟為何福州公交車進(jìn)站速度如此之快？昨日，部分公交車司機(jī)認(rèn)為，公交公司每天都有固定的來(lái)回趟次任務(wù)，如果沒(méi)有完成相應(yīng)的任務(wù)量，司機(jī)的薪酬就要縮水了。

　　在福州公交仁德站，一位36路公交車司機(jī)告訴記者，他們來(lái)回一天要跑八個(gè)趟次，由于單程路程39公里，每個(gè)趟次要一個(gè)多小時(shí)。而他們的工資主要是以趟次來(lái)計(jì)，一趟次可以拿到10.8元，8趟次也就是80多塊錢(qián)。

　　另一位不愿透露姓名的司機(jī)也告訴記者，每趟次多少錢(qián)依據(jù)線路的具體情況有所不同，52路總路程比較短，營(yíng)運(yùn)情況也比較好，司機(jī)一般每天要完成16趟次，一趟在六七元左右。

　　如果完成不了任務(wù)量，工資就要相應(yīng)降低，因此，許多司機(jī)都在趕時(shí)間完成任務(wù)。

公交集團(tuán)：

司機(jī)工作量確有要求

但不應(yīng)成超速借口

　　昨日下午，記者就此事采訪福州公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人陳女士，陳女士表示，把車速太快歸咎于工作量是個(gè)誤區(qū)。

　　她說(shuō)，任何工作都有工作量的要求，公交車確實(shí)也有一定工作量上的要求，但這絕不應(yīng)成為公交車司機(jī)開(kāi)快車的借口。

　　“52路線路的趟次是合理設(shè)計(jì)的?！标惻空f(shuō)，公交集團(tuán)每天需要運(yùn)送往來(lái)乘客達(dá)120萬(wàn)人次，如果沒(méi)有給公交車司機(jī)規(guī)定工作量，會(huì)出現(xiàn)許多司機(jī)出工不出力的亂象，這樣一來(lái)，反而會(huì)造成福州公交車運(yùn)輸能力的下降，影響市民的正常出行。

　　“早罰晚不罰?！标惻空f(shuō)，公交集團(tuán)對(duì)每條線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間都有規(guī)定，如果該趟次公交車晚于規(guī)定時(shí)間到達(dá)總站是不用罰錢(qián)的，相反，要是有公交車太早到達(dá)總站，反而會(huì)被扣工資，這是防止許多公交車司機(jī)開(kāi)快車才做出的規(guī)定。

　　陳女士表示，公交集團(tuán)一直都要求司機(jī)在進(jìn)站時(shí)，一定要減速緩行，但也確實(shí)有一些公交車司機(jī)沒(méi)有按照公司規(guī)定做，接下來(lái)，他們還會(huì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育。

事發(fā)時(shí)情形如何？記者采訪遭校方驅(qū)逐

　　昨日是事故發(fā)生后的第一個(gè)工作日。據(jù)傷者小游的家屬反映，小游在被碾壓的當(dāng)日，原本并沒(méi)有上課，是學(xué)校方面臨時(shí)調(diào)課。學(xué)校因何調(diào)課？事發(fā)當(dāng)時(shí)情形如何？小游平時(shí)在校情況又是如何？帶著一系列疑問(wèn)，記者一行來(lái)到小游就讀的福州第十一中學(xué)欲采訪他的班主任及當(dāng)時(shí)與他同行的數(shù)名同學(xué)。

　　據(jù)了解，小游就讀于福州十一中八年（9）班，班上的同學(xué)告訴記者，在班級(jí)右邊靠窗的最后一個(gè)空位子，就是小游之前的課桌。

　　記者了解到，小游班主任和目擊事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)情形的數(shù)名學(xué)生，當(dāng)時(shí)就在學(xué)校門(mén)口保衛(wèi)處旁的“生指組”辦公室里，但就在記者到學(xué)校門(mén)口附近“生指組”尋找小游班主任了解情況時(shí)，卻遭到一位身穿藍(lán)色外套的中年男子與一名身著保安服青年的阻攔，記者表達(dá)了此次采訪的目的，并希望能夠聯(lián)系上小游的班主任，但這兩名學(xué)校工作人員卻仍然阻撓。

　　無(wú)奈之下，記者試圖進(jìn)入“生指組”找到小游班主任，但剛到門(mén)口就被藍(lán)衣男子攔下，記者再次聲明采訪目的，并出示記者證，希望工作人員不要阻撓記者采訪。但兩名學(xué)校工作人員根本不聽(tīng)記者解釋，并開(kāi)始推搡記者二人，將記者強(qiáng)行趕出校門(mén)，推搡之中，記者手表被拽壞。

　　昨晚，校方領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到本報(bào)，為工作人員阻撓記者采訪一事致歉，并表示，周末兩天的調(diào)課是因?yàn)楦Ｖ菔懈咧袝?huì)考在十一中設(shè)考點(diǎn)，考試時(shí)間剛好在上周四、周五兩天，因此，才將周四、周五的課調(diào)到周末兩天來(lái)上。（記者 周錫銀 毛朝青）