3月31日,在廈門海關(guān)所屬海滄海關(guān)監(jiān)管下,一批貨值近40萬(wàn)元的醫(yī)療用品順利辦結(jié)出口多式聯(lián)運(yùn)放行手續(xù)。該批貨物通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)新模式申報(bào),從湖北武漢搭乘海鐵專列運(yùn)抵廈門國(guó)際物流港,完成運(yùn)輸工具換裝后,將通過(guò)海運(yùn)集裝箱班輪發(fā)往波蘭格但斯克。這標(biāo)志著福建省首票海鐵聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管新模式業(yè)務(wù)正式落地,開(kāi)啟了廈門口岸連接內(nèi)陸腹地“一單貫通、高效出海”的多式聯(lián)運(yùn)物流新通道。
今年1月,海關(guān)總署發(fā)布2026年第12號(hào)公告,正式啟動(dòng)進(jìn)出口貨物海鐵聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管模式試點(diǎn)。該模式的核心在于打破了以往不同運(yùn)輸方式間的信息壁壘,實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一單貫通”。廈門海關(guān)在今年1月已經(jīng)成功試點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,此次新增了海鐵聯(lián)運(yùn)模式試點(diǎn)。在新監(jiān)管模式下,企業(yè)向海關(guān)申報(bào)一份多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單即可串聯(lián)進(jìn)出境地口岸艙單及主管地通關(guān)單證,同時(shí)可根據(jù)實(shí)際需求自主申請(qǐng)變更運(yùn)輸工具、物流軌跡等,實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)快速換裝、便利通關(guān),整體物流效率顯著提升。
“過(guò)去,企業(yè)出口貨物需分別向鐵路部門、港口、海關(guān)等多個(gè)主體重復(fù)提交申報(bào)材料,在啟運(yùn)地、換裝地、出境地辦理三次以上手續(xù),環(huán)節(jié)多,耗時(shí)長(zhǎng)。”武漢中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司業(yè)務(wù)部張誠(chéng)經(jīng)理表示,如今,企業(yè)僅需傳輸一份出口貨物多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單,即可實(shí)現(xiàn)“一單貫通”的全流程申報(bào),從根本上解決了企業(yè)間頻繁確認(rèn)申報(bào)信息的痛點(diǎn),大幅壓縮了通關(guān)時(shí)間,助力企業(yè)降本增效。(福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 張君捷)