“東海救101”輪配有直升機(jī)起降平臺(tái)和機(jī)庫(kù)


這次訪臺(tái)，工作人員還將媽祖的神像請(qǐng)到船上

　　閩南網(wǎng)4月30日訊　29日下午，大陸最大型、最先進(jìn)的專業(yè)救助船“東海救101”輪從媽祖誕生地福建湄洲灣啟航赴臺(tái)，開(kāi)始為期13天的訪問(wèn)活動(dòng)。

　　5月2日是“護(hù)海女神”媽祖誕辰1053年。受臺(tái)灣“中華搜救協(xié)會(huì)”邀請(qǐng)，交通運(yùn)輸部救助打撈局“東海救101”輪開(kāi)赴臺(tái)灣，開(kāi)展以“共同傳承媽祖文化、合力護(hù)佑海峽民眾”為主題的媽祖文化和救撈技術(shù)交流活動(dòng)。這是繼2011年“東海救113”輪成功訪問(wèn)臺(tái)灣后，大陸海上專業(yè)救助船第二次赴臺(tái)交流。

裝備：設(shè)直升機(jī)起降平臺(tái)

　　昨日上午，“東海救101”高級(jí)船長(zhǎng)林大欽介紹說(shuō)，該輪最大特點(diǎn)是配有現(xiàn)代化的直升機(jī)起降平臺(tái)和機(jī)庫(kù)，可搭載中型救助直升機(jī)出海和返海，并可為直升機(jī)進(jìn)行加油、充電、補(bǔ)氣等，可配合直升機(jī)進(jìn)行海上搜索、救生作業(yè)，實(shí)施?？樟Ⅲw救援。

　　記者看到，該輪上的綠色直升機(jī)起降平臺(tái)，面積達(dá)300平方米左右。林大欽還介紹，“東海救101”輪有諸多優(yōu)點(diǎn)：能在12級(jí)風(fēng)浪中實(shí)施救助；航速最快達(dá)到22海里/小時(shí)；可進(jìn)行潛水救助作業(yè)；具有二級(jí)對(duì)外消防滅火作業(yè)能力，配備4門(mén)水炮；能搭載獲救人員200人，能對(duì)傷病員進(jìn)行簡(jiǎn)易的藥物、器械等手術(shù)治療；具有海面溢油回收和海面消除油污作業(yè)能力等。

交流：兩尊媽祖像供朝拜

　　交通運(yùn)輸部救助打撈局局長(zhǎng)王振亮說(shuō)，“東海救101”輪將訪問(wèn)臺(tái)灣的三個(gè)港口，首站將訪高雄，然后到臺(tái)中、基隆。這次將開(kāi)展三項(xiàng)活動(dòng)，一是將舉辦開(kāi)放日活動(dòng)，邀請(qǐng)臺(tái)灣民眾登船參觀；二是在三個(gè)港口開(kāi)展迎媽祖、拜媽祖活動(dòng)；三是拜訪臺(tái)灣港航部門(mén)，加強(qiáng)了解互信，深化兩岸海上人命救助技術(shù)的交流和合作。

　　記者在“東海救101”輪上看到，該輪3樓供奉了兩尊媽祖神像，一尊來(lái)自臺(tái)中大甲鎮(zhèn)瀾宮，另一尊來(lái)自莆田湄洲媽祖廟。在三個(gè)港口停留時(shí)，臺(tái)灣民眾就可以上船拜媽祖。

愿景：守護(hù)臺(tái)灣海峽平安

　　當(dāng)前，穿越臺(tái)灣海峽的客流量和貨物流量與日俱增，僅2012年大陸赴臺(tái)旅游的人數(shù)就超過(guò)112萬(wàn)人，其中絕大多數(shù)是乘渡船赴臺(tái)。為保障臺(tái)海安全，1996年以來(lái)，交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)與臺(tái)灣民間機(jī)構(gòu)——臺(tái)灣“中華搜救協(xié)會(huì)”建立了穩(wěn)固的聯(lián)系渠道。

　　目前，兩岸建立了長(zhǎng)年24小時(shí)救助值班聯(lián)系熱線，大陸救撈共部署了專業(yè)救助船舶10艘、專業(yè)救助航空器4架，時(shí)刻守護(hù)海峽平安。

□“東海救101”檔案

　　“東海救101”輪是目前大陸最大型的全天候?qū)I(yè)救助輪，馬力最大，救助設(shè)備最為齊全。

　　該輪總長(zhǎng)116.95米，型寬16.2米，型深7.8米，滿載排水量為6513噸，最大功率14000千瓦，最大救助航速22節(jié)(海里/小時(shí)），自持力30天，續(xù)航力10000海里。（N海峽都市報(bào)記者　之光　藍(lán)天彬　蔡學(xué)偉　/文　關(guān)銘榮　/圖　通訊員　邵軍勇）