按我國的成品油定價機制,本月26日將是今年國內(nèi)成品油調(diào)價的最后一個窗口期,但業(yè)界測算認為,最后一次降價擱淺的概率非常大。不過記者注意到,福建的柴油批發(fā)價仍在高位,目前每噸已超過最高批發(fā)限價320元左右,甚至接近“批零同價”。
記者了解到,根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的測算,到本月24日國內(nèi)成品油價格變化率指數(shù)為-0.40%。按10個工作日算,此次調(diào)價時間最早為本月26日24時,但目前預(yù)測的調(diào)價幅度僅有-20元/噸。如果近兩天這一幅度無法加大,那根據(jù)國家要求的每噸變動50元才調(diào)價的規(guī)則,此次降價可能擱淺。
雖然此次變化率為負,但福建的成品油批發(fā)價未降反漲。25日記者從福州部分加油站獲悉,自上次國內(nèi)成品油零售價調(diào)整來,福建的汽柴油價格都保持在較高的位置,其中93號汽油現(xiàn)批發(fā)價為每噸9100元至9150元,97號汽油為每噸10050元至10100元,而0號柴油則是每噸8500元至8520元。
柴油的批發(fā)價此次又超過了福建規(guī)定的最高批發(fā)限價。按要求上次價格調(diào)整后福建0號柴油的最高批發(fā)限價是8190元/噸,按此計算,現(xiàn)福建柴油批發(fā)價每噸已“超限”320元左右,而且離規(guī)定的最高零售限價也僅一步之遙,每噸僅差5元至10元。這也意味著,民營加油站現(xiàn)銷售柴油基本是無利可圖。
業(yè)內(nèi)人士表示,福建汽油零售價很快就將要上調(diào)。按福建計劃,下周三起,福建將全面推廣國四汽油,而油品升級也意味著零售價將上漲,從國內(nèi)其他城市的情況看,汽油升級后每升將上漲0.3元至0.4元,不過具體的上漲幅度還有待福建相關(guān)部門確定。(記者 謝充靈)