福建擬出臺非機動車管理辦法 編制合格電動車目錄
超標車不能上路但給過渡時間
一些尺寸、質(zhì)量、時速都超標的電動車將逐步退出市場，禁止在路上行駛。草案規(guī)定，“‘超標電動車’不得上道路行駛。國家另有規(guī)定的，從其規(guī)定?！?/P>
不過，當前福建省多地的超標電動車存量龐大，福建省也計劃給予一定的過渡期，采取限期淘汰的方法逐步取消“超標電動車”。這個過渡期一般不超過2年，而且超標車只能在劃定的范圍內(nèi)行駛，超出范圍、超出過渡時間駕駛超標電動車的，將被處罰。
草案稱在過渡期內(nèi)駕駛未辦理臨時通行標志的“超標電動車”上道路行駛的，由縣級人民政府公安機關(guān)交通管理部門處200元罰款。過渡期期滿后，駕駛“超標電動車”上道路行駛的，由縣級人民政府公安機關(guān)交通管理部門處1000元罰款。
廢舊電池要有回收臺賬
非機動車廢舊蓄電池屬于國家規(guī)定的危險廢物，為避免污染環(huán)境，草案也從監(jiān)管職責和生產(chǎn)、銷售、維修從業(yè)者義務兩個方面對非機動車廢舊電池管理擬作具體規(guī)定。
如草案規(guī)定，縣級以上人民政府環(huán)境保護部門依法對非機動車廢舊蓄電池的收集、貯存、轉(zhuǎn)移、處置、利用實施監(jiān)督管理。在本省行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)、銷售使用蓄電池的非機動車、非機動車蓄電池和從事使用蓄電池的非機動車維修的單位和個人，應當提供非機動車廢舊蓄電池更換和回收服務，建立廢舊蓄電池回收臺賬，按照《危險廢物貯存污染控制標準》規(guī)定保存廢舊蓄電池，并定期將廢舊蓄電池交具有危險廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位處置。禁止無危險廢物經(jīng)營資質(zhì)的單位處置或者利用非機動車廢舊蓄電池。（記者 李思玲 練仁福）
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