“鳳凰”后期將有較明顯加強
后天福建省海上陣風增至13級
中央氣象臺消息:“鳳凰”生成的時機也不太理想,前有“海鷗”的殘留云系截留了西南水汽,身側又有一個熱帶對流云團活動,形成牽制,前期成長會比較緩慢。但等“海鷗”云系消散之后,水汽將會涌向“鳳凰”,后期強度會有較為明顯的加強。
預計受“鳳凰”外圍與冷空氣共同影響,風力逐漸增強。今天下午,臺灣淺灘漁場和福建省中北部沿海風力將達到7~8級,陣風9~10級。明天,釣魚島漁場、閩外漁場和閩東漁場東部風力可達7~8級,陣風9~10級,21日風力將加大到11~12級,陣風13級。后天,福建省沿海、臺灣海峽風力可達8~9級,陣風10~11級。
氣象部門建議,請受影響海域的海上作業(yè)船只及時回港,過往船只注意避風,海上漁排作業(yè)人員及時撤離。
專家解讀
為何“鳳凰”會拐個大彎?
冷空氣把它的直線路徑堵住了
中央氣象臺的專業(yè)人士昨日解讀“鳳凰”拐彎的奇特路徑說:目前來看,“鳳凰”前期路徑比較穩(wěn)定,沿著副熱帶高壓南側向西北方向移動。但后期有冷空氣南下,對副高進行打壓,導致副高明顯東退,屆時“鳳凰”的路徑也會隨之發(fā)生轉向。但由于副高東退幅度不好預計,因此,臺風會在何時何地轉向,還存在較大不確定性。