贛閩貨物快運(yùn)開通 貨物可通過鐵路“快遞”到全國
“贛閩貨物快運(yùn)”列車開通，以客車化、循環(huán)開行的方式，運(yùn)送沿途零散貨物。鐵路將改變以往只受理整車、大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的狀況，不論體積、重量、件數(shù)，都敞開承運(yùn)，像快遞公司一樣方便。
而記者昨天從南昌鐵路局了解到，即日起，搭乘“贛閩貨物快運(yùn)”列車，零散貨物不僅能在江西、福建兩省快速運(yùn)送，還可快捷通達(dá)全國各地零散貨物辦理站或目的地。
據(jù)了解，從9月17日起，南昌鐵路局每日按“2+2+2”的模式開行“贛閩貨物快運(yùn)”列車，即以南昌、福州、廈門為始發(fā)終到，開行2對(duì)直達(dá)快運(yùn)列車;以鷹潭南站為中心，開行2對(duì)大中循環(huán)列車和2對(duì)往返列車，網(wǎng)絡(luò)覆蓋贛閩兩省。
為實(shí)現(xiàn)零散貨物快運(yùn)“全國通”，在前期開行管內(nèi)零散貨物快運(yùn)的基礎(chǔ)上，鐵路總公司近日組織開行了南京東至株洲北間、株洲北至改貌間等8對(duì)跨局貨物快運(yùn)列車，將全國18個(gè)鐵路局（公司）的零散貨物快運(yùn)列車的中心站“連線成網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)跨局零散貨物在中心站的集散交換，再由各局中心站發(fā)往具體目的地。
至此，“贛閩貨物快運(yùn)”列車與其它17個(gè)鐵路局（公司）的零散貨物快運(yùn)列車對(duì)接，江西、福建兩省的零散貨物實(shí)現(xiàn)以中心站鷹潭南站為中轉(zhuǎn)，通過京哈、京滬、京廣、滬昆、隴海、襄渝快線通達(dá)全國。
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